厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥛T1在不久前的捷途方盒📮子大会中正式👉上市，新车共【xīn chē gòng】🏷推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍼间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😤大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🎳版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🛅以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🎳。我们此【wǒ men cǐ】次也越㊗野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💽T1 XWD征服版🎇（以下介【yǐ xià jiè】📧绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1在外观【zài wài guān】设计方💖面没有明显的变化【biàn huà】⛹，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔯式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🆎态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📒，整体的科技感和辨识➕度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外♊，厚重的黑色包围也显得野性十足🚽。

2025款山海🚥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🧐设计🦋，看上去【kàn shàng qù】🤐也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设👎计也带【jì yě dài】来不错🔭的力量感。值得一🛩提的是，山海🚥T1的设计【de shè jì】🦋也获得【yě huò dé】了德国🖖红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🈹当。

试驾车型配备了佳通🔘轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍝轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🙍。此外，按照惯🍉例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⬜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🗡样没有💺明显变化🐝，平直的🕉仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕺中控屏，看上去非常的🌁简洁【jiǎn jié】🔈、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🏥定身体。

新车配⏰备了🎒10.25英寸液👫晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🔯，车机运行也是非常【shì fēi cháng】📓的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】📓的丰富🍅。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚃CarPlay、华为HiCar手机互🕙联等功能，并且还【bìng qiě hái】🐯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🌉KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💀学座椅，并且还🎶带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⏳能【néng】。其它配🎩置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🕠、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】✏、大尺寸全景天🕦窗、四门双🕢层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】🔟行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎇、P4负责后驱【qū】🎇，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职✌，这也保💾证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】✈段的提😘速表现，或者说是越野【shì yuè yě】⚫时爬坡的动力🐃需求📋，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎸很好的完成任务【wù】。

2025款山海🏾T1另外一个优势🌈就是提供了一个大电池🆖，它搭载【tā dā zǎi】🏀的是来自宁德【zì níng dé】😰时代的⛅ 43.2kWh 大电池🆖，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚂220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥀T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐃驶模式【mó shì】🎯，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🎇石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🐧、沙地等🌁模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入⏳X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🐵识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎯，对于越野小白🚂来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🍣。我们此【wǒ men cǐ】🅱次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🔜，进入⏳非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者X模式【mó shì】即⚪可【kě】🧖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎀方【fāng】🤴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔼适合带你去看诗和远🎀方【fāng】🤴，而2025款捷途🏯山海🕵T1无疑就是个合🤸适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🤼的硬汉【de yìng hàn】🛂形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】👄力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⛷，那心动🎏的话就行动吧。