厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⛺前的捷途方盒🦏子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍞。新车最【xīn chē zuì】📨大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💃车型上提供了三电机【sān diàn jī】🐃、大电池🦎以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🔤。我们此【wǒ men cǐ】🅾次也越野体验🆗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🚧起来看📔下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🐑T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏈变化,前脸部【qián liǎn bù】😝分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🖇带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯🎢,整体的科技感⏬和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐳。此外,厚重的❌黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌟。
2025款山海【shān hǎi】⛄T1依旧沿👮用了方盒子的【hé zǐ de】🈶设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分🏄段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🍝提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🆙也获得📳了德国红点奖🔔,可以说是方盒【shì fāng hé】👛子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车👥型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🔦轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🎍显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🌌,2025款山海🐕T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🥑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📦设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🦁15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📨,看上去⬇非常的简洁、干练🏴。并且车内也在【nèi yě zài】🦄多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🐔定身体【dìng shēn tǐ】🎈。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🤶载了【zǎi le】8155芯片,车机运🏨行也是【háng yě shì】非常🕒的流畅,并且功🆕能上也【néng shàng yě】是非常🕒的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🙈果❓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🦎爱奇艺、雷石🦄KTV、网易云【wǎng yì yún】🔖音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座👶椅加热🍶/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👙置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤡充【chōng】、索尼音🍢响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🎌行舒适🈷度【dù】💐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🏒三电【diàn】⏭机结构,其中P1负责发电【diàn】⏭,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】⏭机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🉑,这也保【zhè yě bǎo】证了这🥀台车动【tái chē dòng】力🙏。无论是🍛铺装路❔段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🦏是越野👩时爬坡的动力🙏需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍧很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🥋个优势【gè yōu shì】🔠就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧦池,它搭载🏿的是来【de shì lái】自宁德🎛时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕢,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】⤴220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🧞了7+X智能驾⬜驶模式【shǐ mó shì】💢,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🕷石、雪地🧀、泥地🍧、沙地等⛹模式【mó shì】🎟。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎟。这个模式【mó shì】🎟能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍇对应驾🐐驶模式【shǐ mó shì】💢,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⬛。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切换到岩🧞石或者【shí huò zhě】🥠X模式【mó shì】🎟即可🕋。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远💐方👧,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远💐方👧,而2025款捷途🙊山海T1无疑就是个合适的选🔸择。方👧盒子的【hé zǐ de】硬汉🕴形象【xíng xiàng】、不错的⛰动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🏘硬核的【yìng hé de】越野实❔力,如果你【rú guǒ nǐ】👛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🏓的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐇。