厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚈山海【shān hǎi】🐍T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐘子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】⛑5款车型,售价区🔡间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐝提供了⛲三电机【sān diàn jī】🖨、大电池🎆以及💗XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🌋了⛲2025款山海【shān hǎi】🐍T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】💗),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】✖设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用👃了地平🌄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🗨带有动态效果【tài xiào guǒ】🙊,再配合两侧的四叶草🥤大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🤬非常的不错🕶。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🥥。
2025款山海🎹T1依旧沿🏮用了方盒子的设计【shè jì】💪,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派⏮,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🛸感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】💪也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐦,可以说是方盒【shì fāng hé】🍮子里的【zǐ lǐ de】🔩颜值担📩当【dāng】。
试驾车🖍型配备了佳通【le jiā tōng】📰轮胎,规格为😟235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📋铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌡。此外【cǐ wài】,按照惯🈳例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😌T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎺样没有明显变💥化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🆘,看上去非常的【fēi cháng de】🦃简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🕯了扶手【le fú shǒu】🧥,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌝。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🌹载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🐀的流畅,并且功🚟能上也🕘是非常🐀的丰富🎆。支持苹🤾果🆕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🚠爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛔音乐等😽应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👱人体工学座椅【xué zuò yǐ】✉,并且还带有座椅加热🍈/通风功🐌能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面👺,新车也📒提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🎱响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🍭玻璃等配置,提升我们的出🌠行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👃,其中🚋P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】🎚说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🛣铺装路【pù zhuāng lù】🕐段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🧖的动力🌭需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔧很好的📚完成任务🍃。
2025款山海T1另外一🕯个优势🔩就是提【jiù shì tí】供了一🦋个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🤩的是来自宁德【zì níng dé】🌫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以✔超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🐉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🏿了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📓,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地🎿、泥地、沙地等模式【mó shì】🛣。或者直接按下🧖旋钮进🦓入【rù】🅿X模式【mó shì】🛣。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛣能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥊况并自【kuàng bìng zì】动切换🎿对应驾🕵驶模式【mó shì】📓,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也〰是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入【rù】🅿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🥧石或者🐤X模式【mó shì】🛣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🐓都向往👊诗和远🌵方【fāng】,但并不是每一👬台车都适合带你去看诗和远🌵方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海🏢T1无疑就是个合适的选🎸择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🥎的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🕋能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🐊,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你👆想追寻向往的🥧自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。