厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⏯T1在不久前的捷途方盒💀子大会中正式🚇上市💺，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区👢间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌩大亮点就是在🎐四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🗽以及XWD全自动📚智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】⏯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🤨们就一🎍起来看【qǐ lái kàn】🌳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💙T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还⤵带有动态效果，再配合两侧的🚳四叶草大灯，整体的🗽科技感【kē jì gǎn】➗和辨识【hé biàn shí】🔅度都是【dù dōu shì】🐖非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🧔黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📖十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⛺用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔊，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕞腰线设【yāo xiàn shè】📹计也带来不错👿的力量感。值得一提的是🕋，山海T1的设计🔊也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📓子里的👷颜值担当【dāng】🚫。

试驾车【shì jià chē】🏅型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🙀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🎖D柱位置💪贴上了终身质保的徽🕝章🐐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧥T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎿样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📺15.6英寸的悬浮式👽中控屏👲，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏃多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚅，方便越🚃野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🚆的流畅，并且功能上也🖋是非常🚆的丰富。支持苹【zhī chí píng】📸果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏥能💀，并且还【bìng qiě hái】💆内置了🥂爱奇艺【ài qí yì】😴、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🚂应用【yīng yòng】🌒。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🈷，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚦能【néng】。其它配【qí tā pèi】🌵置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤜充🦄、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌋全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶👨玻璃等配置，提升我❗们的出行舒适【háng shū shì】🦁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚰T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🐝驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐘，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🚲铺装路段的提🎖速表现🎑，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🆖需求🥕，2025款山海🚰T1都可以很好的完成任务🍍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1另外一个优势就是提👸供了一【gòng le yī】个大电池【chí】👖，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👖，CLTC 纯电续🤰航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚐首款纯🍖电续航里程超🍋220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤰，除了【chú le】🤧经济🌸、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石📼、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕒。或者直接按下【jiē àn xià】🚮旋钮进入⛽X模式【mó shì】🕒。这个模式【mó shì】🕒能够在 0.15s 内智能😱识别路【shí bié lù】🐋况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤰，对于越野小白来说也是非常🥤的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌷要是碎石📼路，进入⛽非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🚶石📼或者X模式【mó shì】即🚡可🌗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚆都向往诗和远【shī hé yuǎn】🙄方【fāng】🚒，但并不是每一🍷台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙄方【fāng】🚒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎐T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🚒盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的〽越野实【yuè yě shí】力，如果你😙想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚰自由🖊，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤷。