厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏽T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌎5款车型，售价区间💿13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🔁车型上🤼提供了【le】😎三电机【sān diàn jī】🐖、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】😎2025款山海【shān hǎi】📺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐧（以下介🕚绍均为该车型），下⬜面咱们就一起来看下⬜。

高颜值方盒子

2025款山海📧T1在外观设计方【shè jì fāng】🧗面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐀线贯穿式灯带，灯带还🚜带有动🤞态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的⛅四叶草📨大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🕣围也显【wéi yě xiǎn】得野性❣十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🤣设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🦄较的硬🚴派【pài】📭，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🈳来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是📘，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🤣，可以说🐰是方盒子里的颜值担🌽当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎😴，规格为😧235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐒。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌈例，2025款山海🧗T1也在D柱位置贴上了终身质👥保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🗺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🎷搭配👍15.6英寸的🏾悬浮式中控屏📆，看上去【kàn shàng qù】🐥非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔶多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🆘。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⏳盘以及15.6英寸中🥍控屏，并且搭载了🔺8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔕行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🤩果【guǒ】CarPlay、华为🐱HiCar手机互【shǒu jī hù】💜联等功📱能，并且还内置了爱奇艺🌟、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🤶。

2025款山海🥝T1配备了🍇人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面⌛，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】📯响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📂窗、四门双【sì mén shuāng】🐄层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】⚓们的出💘行舒适🕤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1采用了【cǎi yòng le】三电💱机结构，其中P1负责发电💱，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电👔机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🈴。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👋段的提🦌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🔒是越野时爬坡🤦的动力【de dòng lì】🈴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔶T1都可以【dōu kě yǐ】🎭很好的【hěn hǎo de】🤵完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1另外一⛵个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】👔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌂首款纯😀电续航【diàn xù háng】里程超🚿220km的混动🚕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎀了【le】7+X智能驾💄驶模式【mó shì】🥙，除了【le】经济🤬、标准🗼、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🧤石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥙。或者直【huò zhě zhí】🔮接按下⛷旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏽X模式【mó shì】🥙。这个模式【mó shì】🥙能够在 0.15s 内智能🌵识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🥙，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌡是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路💇，进入🏽非铺装路🔡段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🌑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤳，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⌚你去看【nǐ qù kàn】🐹诗和远方【fāng】🤳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙂T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🐮的硬汉【de yìng hàn】🐥形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表☝现【xiàn】⏭，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻💛向往的自由💑，那心动⏮的话就行动吧。