厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕉山海T1在不久🤽前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】💤推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕣大亮点😯就是在四驱🙃版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】😬三电机、大电池以及【yǐ jí】⛳XWD全自动智能四🌹驱🙃。我们此次也越🛅野体验了【le】😬2025款山海T1 XWD征服版（以下👕介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】💬们就一【men jiù yī】起来看下👕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🕗式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚳带有动态效果👓，再配合⏲两侧的四叶草大灯【dà dēng】😣，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚕，厚重的🎶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏏得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🖐，看上去也是比【yě shì bǐ】🥍较的硬📀派🍔，此外分【cǐ wài fèn】⚪段式的腰线设计⛴也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🖐也获得【yě huò dé】➖了德国红点奖，可以说是方盒😖子里的🚳颜值担当【dāng】。

试驾车型配备Ⓜ了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌅235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👥，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚷T1也在🧦D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⛑化，平直的🐵仪表台【yí biǎo tái】搭配🛶15.6英寸的🚞悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤧非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位♑置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏭野时稳定身体💖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🙌载了8155芯片💏，车机运🎸行也是🔺非常的【fēi cháng de】流畅🌄，并且功🥚能【néng】📹上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🥣CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📹，并且还内置了爱奇艺😭、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】♐应用。

2025款山海🏐T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🙂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🎛。其它配🉑置方面🏌，新车也提供了🚨50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】⛩响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🗨配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🦅行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚵T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发💆电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🤹。无论是【wú lùn shì】🌻铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🥧，或者说🌕是越野💏时爬坡🔛的动力🥜需求，2025款山海🚵T1都可以🔟很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚥池🐺，它搭载🦓的是来😷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航✏可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航✏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌅了7+X智能驾【zhì néng jià】🐓驶模式【shì】🍽，除了经【chú le jīng】济【jì】🔡、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩❄石、雪地、泥地【ní dì】👪、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🍽。或者直【huò zhě zhí】接按下💯旋钮进入【rù】X模式【shì】🍽。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍽能够在 0.15s 内智能识别路况并自🛡动切换🤜对应驾😫驶模式【shì】🍽，对于越野小白🥩来说也是非常的友好🌳。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🧒，进入【rù】非♎铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🍽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🆘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】💧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏪T1无疑就是个合适的选择⏰。方【fāng】盒子👶的硬汉👁形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚖能耗表现，再加上硬核的🚸越野实力⏰，如果你🍲想追寻向往的自由👗，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。