厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧠山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🍁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元➖。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🤪版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了📆三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四👎驱【qū】🤪。我们此🎹次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💢（以下介🕎绍均为🐍该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一😫起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🔝态效果，再配合🎠两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的👋科技感【kē jì gǎn】💎和辨识😗度都是【dù dōu shì】非常的🍖不错。此外，厚重的🎗黑色包⚽围也显【wéi yě xiǎn】🔞得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧟T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计⚾，看上去也是比【yě shì bǐ】🕶较的硬派【pài】📖，此外分🌕段式的腰线设计🛑也带来不错的力量感。值得一🎥提的是，山海🌋T1的设计⚾也获得【yě huò dé】了德国🎣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🤺了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌼为时尚【wéi shí shàng】🤟。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🙈终身质🈳保的徽【bǎo de huī】章🍾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🗺样没有❗明显变化【huà】🐫，平直的仪表台【yí biǎo tái】😻搭配🕦15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⚫，看上去非常的🌖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越📜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤨备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕕，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🛀行也是➿非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】⛵是非常的丰富。支持苹🚲果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能Ⓜ，并且还内置了🐯爱奇艺📖、雷石👈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海📜T1配备了【pèi bèi le】🤙人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🙂能。其它配置【pèi zhì】🀄方面，新车也👍提供了🐿50w无线快充【chōng】🐻、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🕯玻璃等配置【pèi zhì】🀄，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中😝P1负责发【fù zé fā】💧电，P3负责前【fù zé qián】❤驱🦆、P4负责后【fù zé hòu】驱🦆，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🆓证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🔙。无论是🐘铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏔很好的完成任务📽。

2025款山海🐮T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚃供了一🚶个大电池【dà diàn chí】⚓，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⚓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📮220+km，这也是🔆首款纯电续航里程超220km的混动🌉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌩驶模式【shǐ mó shì】🐈，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】💃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石♟、雪地🗡、泥地🛋、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🗾接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚆入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚓 0.15s 内智能识别路🏎况并自动切换对应驾✋驶模式【shǐ mó shì】🐈，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐿是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】⛲，进入非铺装路😱段时切【duàn shí qiē】换到岩石♟或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐱都向往诗和远方【fāng】🌵，但并不是每一🥪台车都🌞适合带【shì hé dài】🎦你去看诗和远方【fāng】🌵，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙆T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🌵盒子的硬汉【yìng hàn】🎏形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏕，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛐向往的【xiàng wǎng de】🏼自由，那心动【nà xīn dòng】💵的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。