厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📧山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒😁子大会😹中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🕰推出5款车型🤵，售价区间🍣13.49-17.99万元【wàn yuán】👺。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🌩版车型上提供了👐三电机【sān diàn jī】、大电池🔱以及XWD全自动【quán zì dòng】🥦智能四驱【qū】🌩。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😱了👐2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌰T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🆗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤓，灯带还👆带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草✔大灯，整体的🕔科技感【kē jì gǎn】和辨识📗度都是🌹非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌳得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】〰，看上去【kàn shàng qù】也是比🦗较的硬派，此外分段式的腰线设🖍计也带🖖来不错的力量🔍感。值得一🕑提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】〰也获得【yě huò dé】🚭了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🕯是方盒【shì fāng hé】子里的🎷颜值担当【dāng】。

试驾车🛬型配备了佳通轮胎，规格为💯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🎡，按照惯例📧，2025款山海🤔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥢T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🏻仪表台【yí biǎo tái】搭配👻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😯简洁【jiǎn jié】🍭、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎃了扶手💻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤟定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了⏳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🅿控屏🔣，并且搭🤓载了8155芯片💹，车机运🙎行也是🦇非常的🛌流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🛬能上也是非常【shì fēi cháng】的🛌丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🎥内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚍人体工学座椅，并且还💪带有座椅加热🎧/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🍟，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎢50w无线快🎋充、索尼音🏑响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出😒行舒适🤽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😔机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电😔，P3负责前驱【qū】💌、P4负责后驱【qū】💌，三部电😔机可以说是各司其职🐡，这也保【zhè yě bǎo】🍶证了这台车动🐬力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现👏，或者说是越野🧣时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🔌务🛹。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🙎航可以🔆超过🏼220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎼电续航🆑里程超🔺220km的混动【de hún dòng】方盒子🧛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛰T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌾，除了经【chú le jīng】济、标准🏗、运动外，还有岩💃石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🔡旋钮进入【rù】🎭X模式【mó shì】🛄。这个模式【mó shì】🛄能够在👖 0.15s 内智能🔜识别路【shí bié lù】🤚况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌾，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😂来说也【lái shuō yě】🙅是非常的友好。我们此次试驾🏤路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🎭非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🛄即可🌑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】😟2025款捷途山海🌉T1无疑就🍵是个合适的选【shì de xuǎn】✏择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🏮、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上🛴硬核的📚越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📁向往的自由，那心动🐄的话就行动吧【háng dòng ba】🏵。