厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏯山海T1在不久前的捷【qián de jié】😊途方盒子大会【zǐ dà huì】🚧中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出㊗5款车型🤟，售价区间13.49-17.99万元🎬。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐱车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📡以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海⚓T1 XWD征服版（以下【xià】介🤪绍均为【shào jun1 wéi】🍃该车型【gāi chē xíng】📌），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🧙线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动💀态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📍，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥃和辨识【hé biàn shí】🌫度都是非常的不错【bú cuò】〰。此外，厚重的黑色包围也显🛫得野性🛴十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌟盒子的【hé zǐ de】🏸设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👆段式的腰线设计也带【jì yě dài】🥝来不错的力量🛰感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚂也获得了德国【le dé guó】🌚红点奖，可以说🧕是方盒子里的⌛颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗼轮胎，规格为💻235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍽，按照惯例🧛，2025款山海T1也在【yě zài】👾D柱位置贴上了终身质⏳保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙆T1的内饰设计同样没有明显变化✖，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】♿15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🈂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🙄了扶手【le fú shǒu】😪，方便越🚺野时稳🛫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏯控屏【kòng píng】🚕，并且搭🌝载了8155芯片🐆，车机运🥛行也是非常的流畅，并且功能上也😼是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🍭能，并且还内置了爱奇艺、雷石🚙KTV、网易云❎音乐等应用【yīng yòng】🎼。

2025款山海T1配备了人体工🥒学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😏椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🈹方面，新车也【xīn chē yě】提供了🕰50w无线快🔢充、索尼音【suǒ ní yīn】🔻响【xiǎng】🙇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🈹，提升我们的出🥘行舒适度📌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🕧驱【qū】📼、P4负责后驱【qū】📼，三部电【diàn】👩机可以说是各🖌司其职🤫，这也保证了这【zhèng le zhè】🤽台车动😮力。无论是🔍铺装路段的提【duàn de tí】🌸速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💀完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提😗供了一😐个大电【gè dà diàn】😞池【chí】，它搭载🐐的是来【de shì lái】✅自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍱超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛰，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🦋石、雪地【xuě dì】📈、泥地🔝、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍬。或者直接按下旋钮进🔴入【rù】X模式【mó shì】🍬。这个模式【mó shì】🍬能够在【néng gòu zài】🚼 0.15s 内智能🥋识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🖥驶模式【mó shì】⛰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🥅。我们此🛁次试驾路段主要是碎石路🎿，进入【rù】非🍑铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🍬即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📬都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🙈，但并不是每一台车都适合带🎸你去看🏖诗和远方🙈，而【ér】🌁2025款捷途🍃山海T1无疑就是个合📋适的选💡择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🥐的硬汉【de yìng hàn】形象🎰、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📫自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。