厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔶T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🧒上市💨，新车共👵推出【tuī chū】5款车型，售价区🧖间【jiān】🌂13.49-17.99万元🛃。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🧓提供了㊗三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🥀次也越【cì yě yuè】野体验🔏了🦏2025款山海🔶T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📡T1在外观设计方面没有🐡明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😠分采用了地平【le dì píng】🕜线贯穿【xiàn guàn chuān】😶式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🎂四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🈂科技感🏯和辨识【hé biàn shí】😑度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐘盒子的设计【de shè jì】📒，看上去🔗也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量👠感。值得一【zhí dé yī】提的是💑，山海T1的设计【de shè jì】📒也获得了德国🎛红点奖，可以说🙊是方盒【shì fāng hé】子里的⛹颜值担🔖当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥙轮胎🐫，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😶显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🍾例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质😤保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥌设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎱化🐪，平直的仪表台搭配【dā pèi】😲15.6英寸的♎悬浮式😺中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐶。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🏤野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐶晶仪表盘以及🚅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🕴行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】⏫，并且功能【néng】上也🕟是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⚽HiCar手机互⏱联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】➡KTV、网易云🙄音乐等【yīn lè děng】🚠应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏬人体工学座椅🧓，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤶/通风功♒能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充💛、索尼音响、大尺寸全景天🆔窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🎆层夹胶🐽玻璃等配置，提升我⏭们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🐺结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🚀机可以【jī kě yǐ】🔑说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥥证了这台车动🎩力【lì】💢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍬的动力【lì】👌需求【xū qiú】🎒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以♑很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤹个优势🚾就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电😟池🤗，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🍆首款纯🐶电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏳，除了经【chú le jīng】🔢济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🍲，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏳。或者直接按下⛑旋钮进🔫入⛓X模式【mó shì】🏳。这个模式【mó shì】🏳能够在【néng gòu zài】👰 0.15s 内智能识别路况并自🤟动切换对应驾💻驶模式【shǐ mó shì】🏳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚩是非常的友好。我们此次试驾路段主🍕要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非👂铺装路段时切换到岩🈁石【shí】或者X模式【mó shì】🏳即可🙈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📵适合带你去看🏆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎗的硬汉💓形象、不错的【bú cuò de】动力和🤬能耗表🏪现，再加上硬核的🤧越野实【yuè yě shí】力，如果你⛓想追寻向往的【xiàng wǎng de】👁自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🎀。