厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🏠子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】➗13.49-17.99万元【wàn yuán】👏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🌷四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔣提供了【tí gòng le】💔三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】♎以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📌了2025款山海T1 XWD征服版🥣（以下介绍均为该车型🙊），下面咱们就一🐇起来看【qǐ lái kàn】🍍下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏸设计方面没有📛明显的🌎变化🌛，前脸部⏫分采用了地平线贯穿🔃式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🔏两侧的四叶草大灯【dà dēng】🛍，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🍶，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😬用了方盒子的设计🧘，看上去也是比🍽较的硬派🦗，此外分段式的【duàn shì de】🏈腰线设【yāo xiàn shè】计🧘也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🥊感。值得一提的是【tí de shì】🌏，山海【shān hǎi】T1的设计🧘也获得【yě huò dé】⛽了德国红点奖，可以说是方盒子里的🙉颜值担当。

试驾车型配备🚄了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为❓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌠轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🔂T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质📃保的徽🍮章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏠明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎯，平直的🐙仪表台🏃搭配15.6英寸的🔇悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🛵、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🔌了扶手🐁，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🌬晶仪表【jīng yí biǎo】😞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗨控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🚚，车机运行也是非常📥的流畅，并且功能【néng】🕳上也是非常📥的丰富。支持苹🛷果CarPlay、华为HiCar手机互💑联等功能【néng】🕳，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🌿音乐等应用【yīng yòng】🦎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏨T1配备了😊人体工【rén tǐ gōng】🛥学座椅【xué zuò yǐ】📿，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置方面🚑，新车也提供了【tí gòng le】🚑50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌔全景天窗、四门双层夹胶📥玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度📒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📮结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🥍，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚚、P4负责后驱【qū】🚚，三部电【diàn】🕸机可以说是各【shuō shì gè】👤司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🥕力🍞。无论是铺装路🏟段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🍞需求🈯，2025款山海T1都可以很好的完成任务💩。

2025款山海T1另外一🔳个优势👲就是提👽供了一个大电池【dà diàn chí】🍭，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕙自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍭，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦄可以超过220+km，这也是首款纯⏸电续航【diàn xù háng】🦄里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🕯7+X智能驾🛁驶模式【mó shì】🚚，除了【le】🕯经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚚。这个模【zhè gè mó】🏳式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自😷动切换🔜对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚚，对于越🥑野小白来说也🆎是非常【shì fēi cháng】的友好㊗。我们此🤷次试驾路段主【lù duàn zhǔ】♿要是碎石【shí】路，进入非🚔铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😪换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即🤷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕌方【fāng】🦅，但并不🏖是每一台车都适合带你去看🎅诗和远【shī hé yuǎn】🕌方【fāng】🦅，而2025款捷途🦑山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🦅盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🦃动力📛和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍗，那心动的话就【de huà jiù】💢行动吧💠。