厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📚T1在不久👗前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🧣大亮点就是在四驱【qū】版车型上🍸提供了【le】三电机🦉、大电池以及XWD全自动🏑智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🐷次也越🥠野体验了【le】2025款山海📚T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚰介绍均为💼该车型🦌），下【xià】🚰面咱们就一🥠起来看下【xià】🚰。

高颜值方盒子

2025款山海😧T1在外观【zài wài guān】🚪设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🧠式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🔠态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😕和辨识【hé biàn shí】度都是🥏非常的😿不错。此外，厚重的黑色包围也显🍄得野性十足🏹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计✳，看上去也是比较的硬派，此外分🐏段式的腰线设🏏计也带来不错🏍的力量感。值得一👝提的是⛎，山海【shān hǎi】T1的设计✳也获得【yě huò dé】🎂了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👥颜值担【yán zhí dān】当【dāng】😞。

试驾车型配备了佳通轮胎👙，规格为🎆235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🔖，按照惯📲例【lì】🐣，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🌦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🌋明显变化，平直的【píng zhí de】🐞仪表台🕌搭配💞15.6英寸的🔕悬浮式🛴中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🦃、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🈴，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🎯载了⏪8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🗣非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🍷是非常🎬的丰富。支持苹🌂果【guǒ】🤬CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤣，并且还【bìng qiě hái】🤗内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏃音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦊，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🖼/通风功📀能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🔷提供了【tí gòng le】🦈50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌚响、大尺寸📼全景天窗、四门双层夹胶💚玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🌩们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🤲结构，其中👸P1负责发电🙀，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🙀机可以✒说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】💥证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是😨铺装路【pù zhuāng lù】🚃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐾是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求📲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务📞。

2025款山海T1另外一个优势👺就是提🌚供了一【gòng le yī】🍟个大电【gè dà diàn】🌤池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐢航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🐢航里程【háng lǐ chéng】超🖲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔑T1还提供👖了【le】⏭7+X智能驾🚾驶模式【mó shì】，除了【chú le】⏭经济🚌、标准🚲、运动外【yùn dòng wài】👎，还有岩🎃石🛰、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直💛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📸入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍿驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🛰路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎚段时切【duàn shí qiē】换到岩石🛰或者X模式【mó shì】即可【kě】🔣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌎都向往诗和远📼方，但并不😒是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看👾诗和远📼方，而🎲2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🙏适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象👐、不错的动力和🎦能耗表💮现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🦓行动吧【háng dòng ba】⬅。