厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📷T1在不久前的捷🐿途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🍠间13.49-17.99万元🕣。新车最大亮点🚩就是在【jiù shì zài】🏙四驱版💇车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🤷XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱❌。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海📷T1 XWD征服版🐱（以下【xià】♟介绍均为该车型），下【xià】面咱🏍们就一【men jiù yī】起来看下【xià】♟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📉设计方🛏面没有明显的【míng xiǎn de】🚆变化♌，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🎫，灯带还带有动态效果，再配合🆙两侧的四叶草🐇大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识♊度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🍄不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🍫，看上去⛓也是比【yě shì bǐ】🏹较的硬派，此外分💑段式的腰线设⬇计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍫也获得【yě huò dé】🏿了德国🌔红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📸子里的【zǐ lǐ de】⛲颜值担当。

试驾车🚶型配备【xíng pèi bèi】了佳通😬轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌍铝合金【lǚ hé jīn】💯轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例📎，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏯T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏈明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🔓搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🗳，看上去🔨非常的🎶简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐈多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔰晶仪表盘以及📄15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🈯载了8155芯片，车机运🗣行也是非常【shì fēi cháng】🐲的流畅，并且功🈯能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐲的丰富。支持苹➕果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📩能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐗音乐等应用。

2025款山海🔎T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🔉提供了😵50w无线快充【chōng】🕓、索尼音响、大尺寸🥟全景天【quán jǐng tiān】🚙窗【chuāng】🔮、四门双层夹胶📠玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🐝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♈T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🖨驱📍、P4负责后【fù zé hòu】🥑驱📍，三部电【diàn】♑机可以说是各🧣司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🚡力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】👣的动力需求🥀，2025款山海♈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务⛓。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🗜个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌰供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🍘，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以☝超过220+km，这也是🤔首款纯🚆电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💾了7+X智能驾【zhì néng jià】⏩驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🕖接按下旋钮进👡入X模式。这个模🚀式能够🔍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🌭对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🕝野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💬。我们此次试驾💁路段主要是碎👼石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🚵铺装路🚋段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即⛳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🏚，但并不是每一【shì měi yī】🔈台车都😝适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👉T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🚡。方🏚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象📦、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🌮能耗表现，再加上硬核的🎟越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🛂向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🛺的话就📽行动吧。