厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕚山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🍡子大会🥕中正式上市🌷，新车共👙推出【tuī chū】👛5款车型🥉，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🚾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🐀提供了【tí gòng le】💼三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🐰野体验【yě tǐ yàn】了【le】💼2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🛥介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🛥面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🛥。

高颜值方盒子

2025款山海🌔T1在外观设计方面没有😁明显的💡变化，前脸部🔂分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🤥带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合📁两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⛑，厚重的【hòu chóng de】✉黑色包🆘围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方📸盒子的🐏设计🎅，看上去🍓也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍦腰线设计🎅也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】⛺。值得一提的是【tí de shì】🙂，山海T1的设计🎅也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】➖是方盒【shì fāng hé】子里的🚱颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏕235/60 R19，五辐式📫铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较😫为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🐓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⏭章【zhāng】🤝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变💵化【huà】，平直的仪表台🤪搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌜中控屏🔑，看上去💙非常的简洁㊙、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🕝多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💌备了【bèi le】💣10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎌控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤝载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🚩的流畅🏷，并且功🛹能【néng】上也🤝是非常🚩的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚒HiCar手机互🐿联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🗝T1配备了【pèi bèi le】人体工🧞学座椅📷，并且还【bìng qiě hái】🥕带有座【dài yǒu zuò】椅加热😎/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】💼方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】😶全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💝玻璃等❌配置【pèi zhì】💼，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🌮驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎤说是各【shuō shì gè】🥌司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🦕力。无论是🎹铺装路段的提速表现🅿，或者说🙏是越野🚰时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】💞完成任⤴务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】♈就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎻池，它搭载的是来👼自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🌝可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐆电续航🌝里程超🦋220km的混动方盒子🚅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚆T1还提供🍔了【le】🌨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗑，除了【le】🌨经济、标准、运动外🐨，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🚋旋钮进入【rù】📒X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🗼在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🦄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗑，对于越🦖野小白【yě xiǎo bái】⛰来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非🧟铺装路【pù zhuāng lù】👾段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可📲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏫都向往🎗诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】，但并不🚹是每一【shì měi yī】🛁台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💊择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🛶和能耗表现🧀，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🛶，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💀向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就♿行动吧【háng dòng ba】。