厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🦈子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共😇推出📸5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🥚13.49-17.99万元😩。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】➰四驱🖤版车型上提供了🔯三电机【sān diàn jī】、大电池👝以及XWD全自动🕷智能四驱🖤。我们此次也越😧野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🔠绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🖖,前脸部🛀分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⤴式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💫,整体的【zhěng tǐ de】🏤科技感【kē jì gǎn】和辨识🈂度都是⤵非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💇得野性十足🛷。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】⏹,看上去🏚也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】⏹也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌾,山海T1的设计【shè jì】⏹也获得了德国【le dé guó】🐛红点奖🔪,可以说是方盒😠子里的颜值担👽当🖊。
试驾车🍄型配备了佳通轮胎🚨,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌭为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🤴,2025款山海😪T1也在【yě zài】D柱位置🐰贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛹T1的内饰🚫设计同样没有【yàng méi yǒu】🌆明显变化👦,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔰中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍞内也在多个位置配备🔞了扶手,方便越💉野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🏡10.25英寸液📯晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚘15.6英寸中🌟控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了💮8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅,并且功能🏟上也是非常的丰富【fēng fù】📙。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🏟,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🥩、雷石🕊KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔤应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦉/通风功能⌛。其它配【qí tā pèi】置方面🥊,新车也👊提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🦓全景天♋窗、四门双层夹胶💽玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】💔们的出行舒适度👺。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🕐结构【jié gòu】🎨,其中P1负责发电,P3负责前🦀驱📜、P4负责后【fù zé hòu】驱📜,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎆力【lì】。无论是铺装路🐡段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🛶是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】👬的动力【lì】👌需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🙈务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🌭个大电🧦池【chí】,它搭载🤜的是来📰自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚛航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🧓220+km,这也是【zhè yě shì】👡首款纯电续【chún diàn xù】🚛航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了😈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏠,除了经【chú le jīng】👟济、标准、运动外🥔,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⛷、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛋模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👷况并自动切换🚘对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏠,对于越【duì yú yuè】🏥野小白来说也是非常的友好。我们此🤛次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🙍石【shí】⛷路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🔔X模式即可🕐。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💋都向往🈚诗和远方【fāng】🎹,但并不【dàn bìng bú】🚡是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🕞诗和远方【fāng】🎹,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🎹盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🤴动力【lì】和🧗能耗表🍡现🔤,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤩向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。