厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏣上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🍈13.49-17.99万元。新车最✌大亮点🏅就是在四驱🉑版车型上提供了【le】🎗三电机、大电池【dà diàn chí】😏以及👘XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🉑。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐡T1 XWD征服版💪（以下介💸绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍭们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海〽T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带👬，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果✒，再配合两侧的💢四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🚀度都是非常的不错【bú cuò】➕。此外【cǐ wài】，厚重的✝黑色包😇围也显得野性🅰十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🖱盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🎾，此外分🦄段式的腰线设【yāo xiàn shè】📌计也带【jì yě dài】来不错💻的力量【de lì liàng】🐌感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🎹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🥗当【dāng】🤡。

试驾车📴型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔝铝合金轮辋也😛显得较😹为时尚🛑。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🍁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🤠明显变化【huà】，平直的😾仪表台搭配【dā pèi】🥇15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤷非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🌂。并且车🍅内也在【nèi yě zài】多个位➡置配备🙈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚁15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】✝8155芯片，车机运🆎行也是非常的流畅🐦，并且功能上也🚽是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌦HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🅰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔁音乐等【yīn lè děng】🏌应用🏾。

2025款山海🏁T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🔗带有座椅加热/通风功🦀能🕛。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充🏳、索尼音【suǒ ní yīn】🤠响、大尺寸📚全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥏、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🀄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📆T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🗑P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🥏、P4负责后🥓驱【qū】🥏，三部电📂机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🏜力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⏪速表现🈳，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📆T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🤺。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔲个大电🌴池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】♒自宁德【zì níng dé】时代的⛴ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🍲可以超过【guò】220+km，这也是首款纯✒电续航🍲里程超220km的混动⛩方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔍驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🚙、沙地等🏓模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🎷X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】📼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📏况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🚪来说也🦆是非常的友好🙀。我们此⏹次试驾路段主要是碎🥀石路🥂，进入【jìn rù】🎷非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🏃石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤧可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐦诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而🤢2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🌺是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤖形象、不错的🏰动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔐硬核的🌥越野实【yuè yě shí】👶力，如果你🍷想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动♒的话就🚨行动吧。