厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗡T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式✏上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏠推出5款车型🚡，售价区📗间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🎎版车型上【shàng】🏖提供了🚇三电机【sān diàn jī】、大电池❌以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👨驱🎎。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🈯2025款山海🗡T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🐑起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏓设计方面没有🚛明显的🌀变化😪，前脸部分采用了地平✊线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🔴带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐂四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🆕非常的不错。此外🎖，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🥤，看上去也是比【yě shì bǐ】🧒较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错📽的力量感。值得一【zhí dé yī】🍅提的是，山海T1的设计【shè jì】🥤也获得♟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🈁，可以说🎷是方盒子里的【zǐ lǐ de】😲颜值担【yán zhí dān】当🐖。

试驾车🗂型配备了佳通🚌轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🗳轮辋也⛔显得较【xiǎn dé jiào】🌘为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🈴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💆化💁，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚃，看上去🌾非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🕍内也在多个位【duō gè wèi】🎣置配备【zhì pèi bèi】😚了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🌚备了【bèi le】🕦10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎋控屏，并且搭载了🦋8155芯片💬，车机运🐉行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌵流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🌵丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔺能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🗃KTV、网易云🏿音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔳，并且还【bìng qiě hái】带有座🎏椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也😆提供了👞50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】💅响🔳、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💜配置，提升我们的出🌆行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🔕、P4负责后驱🔕，三部电🤟机可以说是各司其职🍸，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👊力。无论是⏹铺装路段的提🏫速表现，或者说【huò zhě shuō】♑是越野🛸时爬坡的动力🏑需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🍿。

2025款山海T1另外一🏗个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🕢自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🎠超过🍡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👂电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤴220km的混动方盒子🚤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔯驶模式🦀，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍐，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】👖旋钮进入X模式。这个模式能够🌏在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕋识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔽驶模式🦀，对于越🈂野小白来说也🍆是非常【shì fēi cháng】👴的友好【de yǒu hǎo】🖊。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🎖石【shí】或者⏯X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🛹方【fāng】🌡，但并不是每一台车都🕑适合带👲你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛹方【fāng】🌡，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚓择。方【fāng】🌡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐬能耗表现🔄，再加上【zài jiā shàng】🔟硬核的【yìng hé de】越野实🛑力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】Ⓜ。