厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐘子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍁推出【tuī chū】5款车型🍻，售价区间🔍13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🌄四驱版车型上提供了【le】🎅三电机、大电池🦌以及XWD全自动智能四➖驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🌱2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为👍该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】📙们就一起来看【qǐ lái kàn】🚻下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌎面没有【miàn méi yǒu】💓明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🌈式灯带🎑，灯带还🙅带有动🔅态效果，再配合🚩两侧的🌜四叶草大灯🍽，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚔设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐑派【pài】，此外分🗾段式的🥍腰线设计也带来不错🐴的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🌙也获得【yě huò dé】🌾了德国【le dé guó】🌬红点奖，可以说是方盒子里的🈳颜值担当。

试驾车型配备🕣了佳通轮胎【lún tāi】，规格为💊235/60 R19，五辐式铝合金🏤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔫例🕹，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🔮设计同样没有明显变化👲，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎞悬浮式【xuán fú shì】📇中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🗒置配备💎了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏇野时稳⏯定身体。

新车配🍊备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤲15.6英寸中🚑控屏，并且搭载了【zǎi le】🥥8155芯片，车机运🕝行也是非常的【fēi cháng de】🌬流畅，并且功💅能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🌬丰富【fēng fù】。支持苹Ⓜ果CarPlay、华为HiCar手机互🦏联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🙁。

2025款山海T1配备了👄人体工学座椅🌡，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能💮。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🙏、索尼音🚁响、大尺寸全景天窗【chuāng】🍟、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🍩们的出【men de chū】🔩行舒适度【dù】🐠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🔐结构【jié gòu】，其中🆕P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🎦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛸机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】⛑台车动🤪力【lì】🕟。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🐑时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕟需求🧚，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕹很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海⛺T1另外一🤠个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🧚，它搭载的是来自宁德🛥时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】〰电续航【diàn xù háng】里程超📷220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏷了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚇驶模式🍺，除了【le】经💭济、标准、运动外【yùn dòng wài】🙃，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地👸、泥地、沙地等模式👤。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式👤。这个模🎼式能够在【zài】 0.15s 内智能🕔识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🍺，对于越野小白来说也是非常🏰的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕓次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🚖石路，进入非铺装路🕣段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式👤即可💡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦁方【fāng】📬，但并不😟是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带💽你去看🏧诗和远【shī hé yuǎn】🦁方【fāng】📬，而2025款捷途🍿山海T1无疑就➖是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📬盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】⏭形象【xíng xiàng】、不错的👉动力和能耗表【néng hào biǎo】🛋现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌚，那心动的话就行动吧。