厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】💔途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🧐5款车型【kuǎn chē xíng】💠，售价区【shòu jià qū】间🗽13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版👄车型上👃提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🎊以及🏁XWD全自动智能四驱【qū】🏋。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海👪T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔓绍均为该车型⛓），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐍明显的🔅变化，前脸部分采用💬了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🍉两侧的四叶草大灯，整体的🏞科技感🍀和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的✴黑色包🚍围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🍆。

2025款山海✅T1依旧沿【yī jiù yán】🚍用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👅段式的腰线设🥟计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🥔感。值得一提的是，山海T1的设计也获得🤖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】♑，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔉当📖。

试驾车型配备了佳通🎹轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💱显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📈。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🛤章🐭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1的内饰设计同🌱样没有明显变🚉化，平直的仪表台😊搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】📥悬浮式【xuán fú shì】👎中控屏，看上去【kàn shàng qù】😖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越❔野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🤷10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📼15.6英寸中控屏😇，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🛁非常的流畅，并且功📷能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🕰CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了👪爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔙KTV、网易云音乐等⬛应用【yīng yòng】👝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😰人体工学座椅，并且还带有座🚠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛏能。其它配置方面，新车也🕉提供了【tí gòng le】🔘50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🦈全景天🐀窗【chuāng】😯、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🙄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚱T1采用了三电【diàn】机⛱结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前👀驱【qū】🙉、P4负责后⚽驱【qū】🙉，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🔨铺装路段的提🤜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡❌的动力【de dòng lì】🤾需求🐯，2025款山海🚱T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🈁就是提🏔供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🦇时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔷可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚃首款纯🛳电续航🔷里程超220km的混动方盒子🖨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤓7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💏，除了【chú le】🤓经济🔋、标准、运动外📠，还有岩石、雪地🥠、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🍘式能够【shì néng gòu】🦆在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐅动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💏，对于越🏈野小白👜来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍠路段主要是碎石路👁，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】👚X模式即【mó shì jí】😷可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⬇诗和远🦑方【fāng】⚓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛅适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦑方【fāng】⚓，而【ér】2025款捷途😒山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】⚓盒子的硬汉【yìng hàn】🐻形象🥔、不错的动力【dòng lì】🌷和能耗表现🔪，再加上⛪硬核的越野实【yuè yě shí】力🌷，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】❔向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。