厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市♐，新车共【xīn chē gòng】🍛推出【tuī chū】🍕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🥜就是在⛲四驱版【sì qū bǎn】💕车型上【chē xíng shàng】提供了⭐三电机🚛、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⛩智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🚲次也越野体验了🕔2025款山海🏣T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔔面没有明显的💘变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😯了地平线贯穿式灯带，灯带还🐟带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🦌，再配合两侧的四叶草🏢大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🗂和辨识度都是😽非常的【fēi cháng de】⏰不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🕴，看上去也是比【yě shì bǐ】🤕较的硬派，此外分🙍段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🥞也带来不错的【bú cuò de】力量👃感。值得一提的是👅，山海🈷T1的设计【de shè jì】🕴也获得【yě huò dé】🏢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🏊颜值担当。

试驾车型配备🌋了佳通☝轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😞显得较为时尚。此外【cǐ wài】🐈，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🛴D柱位置🍱贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚜，平直的🤭仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😖悬浮式中控屏⛔，看上去【kàn shàng qù】非常的🥃简洁、干练【gàn liàn】🖲。并且车内也在🥒多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚐，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⛱备了🖲10.25英寸液晶仪表盘以及〰15.6英寸中⌛控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🐀载了8155芯片🏚，车机运【chē jī yùn】行也是🕹非常的流畅【liú chàng】🎇，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】♓CarPlay、华为HiCar手机互🎄联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚈T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😥，并且还🔋带有座🐌椅加热【yǐ jiā rè】🥙/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🏴充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】📜、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😔行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍟T1采用了三电机💕结构🏂，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🔎电，P3负责前驱【qū】🥩、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥩，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🏋。无论是铺装路段的提【duàn de tí】♒速表现，或者说🏁是越野时爬坡的动力🏋需求【xū qiú】😳，2025款山海🍟T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🍩务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🆖就是提【jiù shì tí】😼供了一个大电【gè dà diàn】池🍕，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🏬 43.2kWh 大电池🍕，CLTC 纯电续航⛷可以超过🈺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎧电续航⛷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😃，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🐃、沙地等模式【mó shì】😃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】😃。这个模【zhè gè mó】式😃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎪况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😃，对于越【duì yú yuè】🐁野小白😬来说也🐛是非常的友好。我们此次试驾🕦路段主🍣要是碎石路【shí lù】🔑，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🔒石或者X模式即【mó shì jí】🚝可⛄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦍方【fāng】，但并不是每一台车都😁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦍方【fāng】，而♿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚫T1无疑就【wú yí jiù】🏫是个合🚠适的选👙择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表🌯现【xiàn】🖖，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏓想追寻向往的🎑自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。