厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐎山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🤲前的捷【qián de jié】🏏途方盒子大会【zǐ dà huì】💇中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】🕦，售价区🔙间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上提供了【le】🏥三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📮智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏥2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤵介绍均为该车型【xíng】🥖），下面咱📏们就一起来看😽下🤵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🌄变化【biàn huà】🌵，前脸部【qián liǎn bù】分采用🦊了地平【le dì píng】🚞线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✉，灯带还带有动💅态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🧙，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🆒不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足♉。

2025款山海T1依旧沿用了方🈳盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐟，看上去也是比✳较的硬🍚派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🕡腰线设Ⓜ计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🤺提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐟也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😑子里的颜值担🔏当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🖥轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥇为时尚。此外，按照惯例❕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🎬保的徽【bǎo de huī】🛺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏭样没有😰明显变化🙁，平直的😗仪表台【yí biǎo tái】🤳搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌗中控屏👀，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🅱野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🧘盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🎧载了【zǎi le】💶8155芯片【xīn piàn】🍴，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🌓的流畅，并且功🗺能上也是非常【fēi cháng】🌓的丰富。支持苹果【guǒ】🗓CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💃联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🦐KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖇T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座💠椅加热【yǐ jiā rè】🎒/通风功能【néng】🏊。其它配置方面，新车也📜提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎋全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😉玻璃等💲配置，提升我们的出行舒适🚷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🌂三电机结构🃏，其中🕺P1负责发电，P3负责前驱🆚、P4负责后【fù zé hòu】驱🆚，三部电【sān bù diàn】机可以😏说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现📥，或者说🏻是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🈳需求⌚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务💿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1另外一【lìng wài yī】个优势🛴就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🅾池，它搭载的是来自宁德📢时代的 43.2kWh 大电池🛰，CLTC 纯电续航可以超过😢220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超♒220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈯T1还提供🏤了😨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经👔济、标准✔、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤡、泥地【ní dì】、沙地等🕹模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🛂X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔍式能够在 0.15s 内智能📣识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换💛对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🗜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🍭次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🐗，进入【jìn rù】🛂非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😏，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🏏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😏，而🎢2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👤是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐺择。方【fāng】盒子💙的硬汉形象、不错的动力🎬和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎬，如果你👹想追寻向往的【xiàng wǎng de】➿自由【zì yóu】🌦，那心动的话就😾行动吧。