厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😆山海T1在不久前的捷途方盒子大会🧙中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🚵，售价区【shòu jià qū】🐄间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚥大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🥗车型上提供了三电机、大电池📒以及【yǐ jí】XWD全自动⏺智能四【zhì néng sì】驱【qū】📻。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😓了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🙊绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🏴们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍴线贯穿🚨式灯带【shì dēng dài】🍌，灯带还📟带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】👧大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛳，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🦓得野性🥉十足🈂。

2025款山海🤗T1依旧沿😮用了方🏳盒子的设计【shè jì】👇，看上去🍕也是比🌻较的硬【jiào de yìng】📚派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】👇也带来不错【bú cuò】😄的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🤗T1的设计【shè jì】👇也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌠子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车⛅型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🛸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🌾显得较为时尚。此外，按照惯🥇例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚭样没有【yàng méi yǒu】😑明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😪仪表台📖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💭中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🖌简洁【jiǎn jié】😊、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🚼定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥛盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🍄，并且搭🍗载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】💥流畅🏆，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍗上也是非常的【fēi cháng de】💥丰富。支持苹【zhī chí píng】🏉果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🍗，并且还内置了爱奇艺✌、雷石⤴KTV、网易云🌏音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐫人体工⌚学座椅🐗，并且还【bìng qiě hái】🔈带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔬。其它配【qí tā pèi】🏿置方面，新车也🌾提供了【tí gòng le】🗂50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🏝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海〽T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中⛵P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🖥、P4负责后驱【qū】🖥，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🍨。无论是【wú lùn shì】🔖铺装路段的提🏌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡💈的动力【lì】🍨需求📎，2025款山海〽T1都可以【dōu kě yǐ】⬜很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌘就是提【jiù shì tí】🙉供了一个大电池【chí】🚢，它搭载🌒的是来🎾自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🚢，CLTC 纯电续航可以🥦超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👽，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🧀，还有岩🔬石【shí】、雪地、泥地🐲、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚠。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚠。这个模式【mó shì】🚠能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👡动切换【dòng qiē huàn】🐉对应驾🀄驶模式【shǐ mó shì】👽，对于越📲野小白来说也【lái shuō yě】🎾是非常的友好【de yǒu hǎo】🕦。我们此次试驾路段主🍨要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📪换到岩🕷石【shí】或者X模式【mó shì】🚠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✊方【fāng】🥪，但并不是每一🅱台车都【tái chē dōu】适合带🚨你去看诗和远【shī hé yuǎn】✊方【fāng】🥪，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🥪盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🥩、不错的动力🤜和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🤜，如果你想追寻🥢向往的自由🕑，那心动的话就🌂行动吧🛹。