厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐵山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🗡上市🚼，新车共推出😁5款车型📇，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🏒提供了【le】🏞三电机🚳、大电池以及📶XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🅾了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一📲起来看【qǐ lái kàn】🐓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用👯了地平线贯穿式灯带💹，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🗑科技感❣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎓不错。此外📐，厚重的【hòu chóng de】🛬黑色包🚘围也显得野性【dé yě xìng】十足💸。

2025款山海【shān hǎi】🥢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔍盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬💟派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感😮。值得一提的是🌖，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🆎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🔜颜值担🛩当🤔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📘轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📘轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👈例，2025款山海😕T1也在D柱位置☝贴上了【tiē shàng le】🏮终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🙅，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔯非常的【fēi cháng de】🍎简洁、干练。并且车内也在💚多个位😗置配备🏏了扶手【le fú shǒu】🚾，方便越野时稳定身体。

新车配备了📠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌟，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😒，车机运【chē jī yùn】行也是💘非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌘是非常❕的丰富🔭。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🖌，并且还内置了💥爱奇艺、雷石【léi shí】👸KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🦆学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🙎带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⛰，新车也【xīn chē yě】提供了🏎50w无线快🏤充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👐全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍫玻璃等🐰配置，提升我♒们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】📇机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】📇，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐢、P4负责后🐑驱【qū】🐢，三部电【diàn】📇机可以说是各🤒司其职🐢，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🐩。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤥段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🔂需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以😮很好的💑完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📚T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一😖个大电【gè dà diàn】🙀池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】📚的是来🏔自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😀，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🐀220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍲T1还提供了7+X智能驾👰驶模式【mó shì】👖，除了经【chú le jīng】济【jì】😺、标准📬、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😼模式【mó shì】🚔。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚔。这个模🖊式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换😭对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👖，对于越🎐野小白♑来说也是非常🖨的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🌟石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💛X模式【mó shì】🚔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧗诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥇，但并不🌠是每一🙉台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥇，而🔀2025款捷途【kuǎn jié tú】🎟山海T1无疑就📠是个合适的选择。方【fāng】🥇盒子的硬汉😁形象、不错的💙动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】❔，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。