厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍁T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔬上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🏅间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🛩车型【xíng】上提供了🔀三电机、大电池【dà diàn chí】以及😏XWD全自动【quán zì dòng】🎢智能四【zhì néng sì】👃驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📮了🔀2025款山海🍁T1 XWD征服版（以下【xià】🎃介绍均为该车型【xíng】🍸），下【xià】🎃面咱们就一🚴起来看下【xià】🎃。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥦面没有明显的变化，前脸部🍛分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔼带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🦌，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错⌛。此外🥧，厚重的【hòu chóng de】😵黑色包【hēi sè bāo】📵围也显得野性十足🔎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏣T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派Ⓜ，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚣腰线设计【shè jì】也带🍪来不错的力量【de lì liàng】感😇。值得一提的是【tí de shì】，山海🏣T1的设计【shè jì】也获得🕉了德国【le dé guó】🐡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛂是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔲当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏮铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👎，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍭T1也在😬D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】⛓终身质保的徽【bǎo de huī】👽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🀄T1的内饰设计同🎿样没有【yàng méi yǒu】明显变🐢化，平直的♋仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🙂中控屏【zhōng kòng píng】🍱，看上去👺非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车👞内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚵盘以及15.6英寸中控屏🔪，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🐾行也是非常【shì fēi cháng】的🐙流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🐙丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🎒联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🚟爱奇艺【ài qí yì】🤷、雷石【léi shí】🥄KTV、网易云🧛音乐等🎋应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👮人体工学座椅🚕，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🗺提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🌳响【xiǎng】、大尺寸🌏全景天窗、四门双🉐层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛋配置【pèi zhì】，提升我们的出📲行舒适【háng shū shì】🌽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🈳机结构，其中🔸P1负责发电🈳，P3负责前驱🌂、P4负责后【fù zé hòu】驱🌂，三部电🈳机可以🛬说是各司其职😫，这也保证了这🔟台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🍆，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🎱的动力【de dòng lì】需求📳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🙀完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🚁供了一个大电⏬池🚚，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👧超过【chāo guò】🍻220+km，这也是🐮首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🎗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🐟济🔓、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🎑、沙地等🖌模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模⚡式能够在【zài】🚄 0.15s 内智能📷识别路况并自【kuàng bìng zì】🏗动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🎑野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💂石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】⏸段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🚬X模式【mó shì】即🤜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎃都向往♉诗和远【shī hé yuǎn】⛑方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🛃台车都适合带【shì hé dài】📕你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛑方，而2025款捷途😴山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和⛪能耗表现🤠，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐒力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍆的话就【de huà jiù】✋行动吧。