厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌡山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚊上市，新车共推出👰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏜间【jiān】📿13.49-17.99万元。新车最🚿大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🐘次也越⛓野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕦（以下【xià】😿介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😂们就一👪起来看下【xià】😿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🙅设计方面没有🏧明显的🚂变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛤线贯穿⏺式灯带，灯带还【dēng dài hái】💵带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🤧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🦀非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🌝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔭T1依旧沿【yī jiù yán】🏅用了方盒子的【hé zǐ de】🏇设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🥘派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感🔽。值得一提的是【tí de shì】🆖，山海T1的设计【shè jì】🔊也获得了德国🛁红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🚉子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🥕，规格为235/60 R19，五辐式📓铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🔂例【lì】，2025款山海🖕T1也在🕗D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📔设计同样没有明显变化，平直的仪表台🍁搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】😢简洁、干练❣。并且车【bìng qiě chē】🍗内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚡了扶手😺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🔂。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐾控屏【kòng píng】👌，并且搭🚋载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😻行也是非常【fēi cháng】🎪的流畅，并且功能【néng】上也💸是非常【fēi cháng】🎪的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果😵CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🕳内置了🥦爱奇艺、雷石🖲KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌇带有座⏸椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了🚦50w无线快【wú xiàn kuài】🐈充【chōng】、索尼音🎴响🌺、大尺寸【dà chǐ cùn】🍃全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🚘玻璃等配置，提升我🐍们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤒三电【diàn】机结构🏌，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🥣电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🐚台车动【tái chē dòng】力🕞。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🦓，或者说⏭是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🗡需求【xū qiú】🌚，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👆务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🆗个优势【gè yōu shì】🕡就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⬆，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛋自宁德💁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⬆，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】⏯220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥔T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🅾驶模式【mó shì】🕡，除了经【chú le jīng】济【jì】✨、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🗽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔅入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎺在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍪况并自🤴动切换🔺对应驾驶模式【mó shì】🕡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚪次试驾【cì shì jià】路段主😹要是碎🧖石【shí】🗽路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🦅换到岩石【shí】🗽或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚼诗和远🌥方【fāng】🌜，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🎣适合带【shì hé dài】你去看🥙诗和远🌥方【fāng】🌜，而【ér】2025款捷途🐤山海T1无疑就【wú yí jiù】🐴是个合适的选❤择【zé】。方【fāng】🌜盒子的硬汉【yìng hàn】💣形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的😵自由🌱，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。