厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔢山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⚓子大会中正式上市🤳,新车共【xīn chē gòng】🚝推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🌙间13.49-17.99万元📡。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】📈三电机、大电池🗡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👨驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🐞次也越野体验了【le】📈2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🔑绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】😑们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还📤带有动【dài yǒu dòng】🤭态效果,再配合【zài pèi hé】🙏两侧的四叶草大灯🏭,整体的🌄科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚇非常的【fēi cháng de】🌳不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🌗围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚕盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🙅较的硬【jiào de yìng】🐪派【pài】,此外分段式的🔀腰线设✋计也带来不错的力量感【gǎn】🔳。值得一【zhí dé yī】🎭提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🧘红点奖,可以说是方盒🐒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙌轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🙇铝合金轮辋也显得较🧜为时尚🍮。此外,按照惯【àn zhào guàn】🏌例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🐵明显变化👚,平直的【píng zhí de】仪表台搭配😞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🚬内也在✏多个位【duō gè wèi】😅置配备🚳了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🛂定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🖨,并且搭载了🏻8155芯片🛠,车机运【chē jī yùn】➖行也是非常的【fēi cháng de】流畅🚠,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🏜CarPlay、华为【huá wéi】📻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚧KTV、网易云🕊音乐等【yīn lè děng】📞应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏭,并且还🚱带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🌋、大尺寸全景天🙆窗、四门双【sì mén shuāng】🤛层夹胶😌玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🚯行舒适🏪度【dù】🥏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🐀P1负责发🌖电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕉驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🌠司其职【sī qí zhí】,这也保🕥证了这台车动🗺力【lì】🎯。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🏄的动力【lì】🎯需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🌙务🎺。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🅿个优势就是提【jiù shì tí】🕷供了一⏭个大电池🍱,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍱,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】😅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超⚫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎎,除了经【chú le jīng】济🚱、标准🐎、运动外【yùn dòng wài】🚓,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐕、雪地、泥地😴、沙地等模式【mó shì】🤼。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤼。这个模【zhè gè mó】🔉式能够【shì néng gòu】🛠在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🎎,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🍍路段主要是碎【yào shì suì】📻石【shí】🐕路,进入【rù】非铺装路段时切🍗换到岩【huàn dào yán】🌾石【shí】或者⏭X模式【mó shì】🤼即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛐诗和远【shī hé yuǎn】🤞方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🥀适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤞方【fāng】,而【ér】👪2025款捷途⚫山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象🧀、不错的⚪动力和能耗表【néng hào biǎo】现🚄,再加上🏝硬核的😻越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐘自由,那心动的话就行动吧。