厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🥞推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⛽间🕶13.49-17.99万元⏯。新车最【xīn chē zuì】🔂大亮点【dà liàng diǎn】👤就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】😝车型上🔅提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏰驱。我们此次也越野体验了2025款山海🚾T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥐介绍均【jiè shào jun1】为🎖该车型），下🥐面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🥐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1在外观🐏设计方面没有💿明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用♟了地平💣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的〰四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🏼非常的🚷不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足📀。

2025款山海👚T1依旧沿🛅用了方盒子的👢设计👘，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】👻，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计👘也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海👚T1的设计【de shè jì】👘也获得【yě huò dé】⚡了德国💵红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👮颜值担当🔪。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为✔235/60 R19，五辐式⛄铝合金🖕轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🕷T1也在【yě zài】🛶D柱位置🏤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化👃，平直的【píng zhí de】仪表台🧞搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍐悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🕳、干练♒。并且车内也在【nèi yě zài】📲多个位置配备🐘了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配📍备了10.25英寸液🔒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】😹15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🗨8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏜的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🏜的丰富。支持苹果🈹CarPlay、华为【huá wéi】🛢HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👁能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云📎音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🔲带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤣/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🔡方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】❌50w无线快充【chōng】、索尼音响😺、大尺寸👐全景天窗【chuāng】、四门双🈵层夹胶玻璃等配置🔡，提升我们的出🎎行舒适度【dù】👝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】♉P1负责发【fù zé fā】🐗电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🉑说是各【shuō shì gè】🎥司其职，这也保🙏证了这台车动🔨力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】💳，或者说是越野时爬坡👬的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📀T1都可以🅾很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1另外一个优势【gè yōu shì】🍰就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔀自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚀航可以【háng kě yǐ】👪超过【chāo guò】220+km，这也是🤼首款纯电续【chún diàn xù】🚀航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🌵7+X智能驾💁驶模式【shǐ mó shì】🏢，除了【le】🌵经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🏔、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直😊接按下🚐旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🍮式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏄况并自动切换🐱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏢，对于越【duì yú yuè】野小白🍊来说也是非常【shì fēi cháng】🌍的友好。我们此👮次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🏔路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏔或者X模式【mó shì】即📼可🎯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔃都向往🥜诗和远【shī hé yuǎn】🔬方♉，但并不【dàn bìng bú】🏻是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔬方♉，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】📄的硬汉【de yìng hàn】📳形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的👹自由【zì yóu】，那心动📙的话就🚽行动吧🍘。