厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💻山海T1在不久⛎前的捷途方盒子大会⏮中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🛫5款车型，售价区间🐓13.49-17.99万元👂。新车最大亮点🏣就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】三电机、大电池🌲以及【yǐ jí】🕙XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💰（以下介绍均为⛏该车型👈），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🗑变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏫了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚭两侧的四叶草⏸大灯【dà dēng】📯，整体的【zhěng tǐ de】🤰科技感和辨识⚾度都是非常的不错【bú cuò】。此外🐩，厚重的🈂黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🙉盒子的设计，看上去也是比💳较的硬派🉑，此外分🐙段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🥃提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🐟红点奖🍲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🕳。

试驾车【shì jià chē】🦆型配备了佳通📬轮胎，规格为🈁235/60 R19，五辐式铝合金🎱轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🌂保的徽🐩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐝明显变【míng xiǎn biàn】🤱化，平直的❓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌛悬浮式⬇中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👭、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳⛱定身体【dìng shēn tǐ】🆎。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏍控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌁行也是🐶非常的🎋流畅【liú chàng】，并且功能【néng】👨上也是非常的🎋丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎥联等功能【néng】👨，并且还内置了【nèi zhì le】🗾爱奇艺、雷石【léi shí】🏘KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤧应用【yīng yòng】⏰。

2025款山海💡T1配备了🤾人体工学座椅，并且还🐘带有座椅加热/通风功🗺能🍄。其它配😗置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍜提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍮、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🎴层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏥三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏋电，P3负责前驱【qū】🦓、P4负责后驱【qū】🦓，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🥋台车动力【lì】。无论是铺装路🤬段的提速表现💎，或者说是越野🚥时爬坡的动力【de dòng lì】🌚需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐴务【wù】🐥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1另外一个优势就是提🈶供了一个大电【gè dà diàn】🙈池【chí】，它搭载💥的是来📀自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以😐超过【chāo guò】220+km，这也是🧙首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈁T1还提供了🌸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🌸经济【jīng jì】🏊、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】💮，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📞旋钮进🕡入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚅况并自动切换对应驾🥋驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏾是非常【shì fēi cháng】🏫的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚘次试驾路段主🌤要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏒，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🎮石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕦方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🕦方，而📫2025款捷途🐩山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的⛹动力【dòng lì】🥋和能耗表现⛲，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔘力🥋，如果你🥘想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥑自由【zì yóu】🍦，那心动的话就🥋行动吧【háng dòng ba】。