厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤖山海👍T1在不久前的捷【qián de jié】🍦途方盒子大会【zǐ dà huì】🚉中正式上市，新车共🎤推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🔯间🔄13.49-17.99万元。新车最大亮点🐬就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👍T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚀绍均为🥅该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🈺起来看【qǐ lái kàn】🌗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🗺变化【biàn huà】，前脸部💠分采用了地平✂线贯穿式灯带，灯带还🙏带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🔘，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🛄非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🕋得野性🔛十足🚋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌮用了方【yòng le fāng】🚼盒子的设计，看上去🆕也是比【yě shì bǐ】较的硬🤚派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🌆。值得一提的是，山海T1的设计也获得🔆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥈，可以说【kě yǐ shuō】🎓是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌏当。

试驾车🏕型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛃。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📹贴上了终身质保的徽🌝章🛌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🎼仪表台搭配🏃15.6英寸的〰悬浮式中控屏🐙，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】📖内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备❄了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🤬野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍖15.6英寸中控屏🧘，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🌰非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌐能【néng】上也🥄是非常【shì fēi cháng】⏮的丰富🕜。支持苹果【guǒ】⏯CarPlay、华为HiCar手机互🐻联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥩、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🦃学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌛带有座【dài yǒu zuò】椅加热😬/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🚠，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👘充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐜、大尺寸全景天窗、四门双🐰层夹胶玻璃等🔝配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适💧度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】😈P1负责发【fù zé fā】🦌电【diàn】，P3负责前驱💥、P4负责后【fù zé hòu】驱💥，三部电【diàn】✉机可以说是各司其职🎥，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌗力🐞。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💴段的提📎速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐞需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🦆务。

2025款山海T1另外一🚋个优势📷就是提【jiù shì tí】供了一个大电✍池，它搭载🌨的是来🏄自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】✔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💾电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔥，除了【le】经⏭济、标准【biāo zhǔn】🚌、运动外🌮，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🥂模式【mó shì】🌐。或者直接按下旋钮进🈯入【rù】X模式【mó shì】🌐。这个模式【mó shì】🌐能够在 0.15s 内智能识别路况并自💬动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔥，对于越野小白来说也🎭是非常👅的友好🆓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🗂要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🍷换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌐即可🎚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🏼适合带【shì hé dài】你去看💣诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐒山海T1无疑就【wú yí jiù】👞是个合😍适的选择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🧢、不错的【bú cuò de】动力【lì】🤑和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🤑，如果你📠想追寻【xiǎng zhuī xún】⏫向往的自由，那心动💨的话就【de huà jiù】行动吧🖥。