厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📆途方盒⛩子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤬上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎃，售价区🍏间👒13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🍹提供了【tí gòng le】🚋三电机🛁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👱驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】👸介绍均为该车型），下面咱🔤们就一【men jiù yī】起来看下👸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎷面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌝式灯带，灯带还🐲带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔻度都是🌭非常的🙊不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🦈得野性【dé yě xìng】🍀十足📞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚗盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🛅较的硬【jiào de yìng】🙍派👱，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🥝的力量【de lì liàng】🧑感🧡。值得一【zhí dé yī】提的是👞，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🔸，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🤜，规格为【guī gé wéi】🐲235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔳为时尚。此外，按照惯💚例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👀终身质🌺保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤼样没有明显变化，平直的➕仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🌑非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🏺置配备【zhì pèi bèi】🔭了扶手🙌，方便越🐱野时稳【yě shí wěn】🆚定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📢控屏【kòng píng】🚱，并且搭🎸载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🛍行也是🔈非常的【de】☔流畅📹，并且功能上也⏪是非常的【de】☔丰富。支持苹果💪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🎍音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🌂椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔳50w无线快⛳充🧠、索尼音响🍇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚤、四门双🏗层夹胶⬇玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎣行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚽T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以🍺说是各司其职🙀，这也保【zhè yě bǎo】证了这✅台车动力⛺。无论是铺装路🏈段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🌐时爬坡🔁的动力⛺需求，2025款山海🚽T1都可以很好的完成任👚务🌊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1另外一个优势就是提🍶供了一【gòng le yī】个大电池😺，它搭载🔧的是来自宁德【zì níng dé】时代的💭 43.2kWh 大电池😺，CLTC 纯电续航🐴可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐴里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】♈T1还提供🎫了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😭，除了【le】经♑济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🏗、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🈲。或者【huò zhě】直😼接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🈲。这个模式🈲能够在【néng gòu zài】🧛 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】♿况并自动切换对应驾驶模式😭，对于越🍃野小白⚪来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🏗路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🛅段时切换到岩🎯石【shí】🏗或者【huò zhě】X模式🈲即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐙，但并不【dàn bìng bú】🐾是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🐙，而📋2025款捷途🙊山海T1无疑就【wú yí jiù】🤘是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象😶、不错的【bú cuò de】⛓动力和【dòng lì hé】🦑能耗表🏑现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🃏力，如果你想追寻向往的自由，那心动👷的话就行动吧【háng dòng ba】。