厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🤬上市，新车共【xīn chē gòng】🍉推出【tuī chū】5款车型，售价区🔹间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌏四驱【qū】版车型上👨提供了三电机、大电池以及XWD全自动🦑智能四🚉驱【qū】。我们此次也越🐵野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔒（以下🕵介绍均【jiè shào jun1】为🏏该车型），下面咱☔们就一【men jiù yī】起来看下🕵。

高颜值方盒子

2025款山海✏T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🦉变化【biàn huà】🛁，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🦋式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🎮四叶草🚟大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外📺，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👹十足🛰。

2025款山海T1依旧沿🚙用了方盒子的【hé zǐ de】🎺设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🀄腰线设计也带👔来不错🕝的力量【de lì liàng】🤑感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】💸也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的👤颜值担当【dāng】🦏。

试驾车【shì jià chē】型配备😂了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🈸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👠轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🚻D柱位置🙄贴上了🏣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍑样没有明显变👔化🦍，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥗搭配15.6英寸的📺悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🦄。并且车内也在【nèi yě zài】👍多个位置配备了扶手♎，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔡备了🚔10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌜控屏【kòng píng】🚪，并且搭💎载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🦉能【néng】🏪上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果🧕CarPlay、华为🐯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏪，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛽T1配备了【pèi bèi le】🏋人体工👓学座椅，并且还带有座🕔椅加热😐/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🐠充【chōng】🐤、索尼音响【xiǎng】🦀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🚫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕶T1采用了三电机🌽结构，其中🤾P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】⛷驱【qū】、P4负责后✳驱【qū】，三部电机可以⏺说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现😪，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求♊，2025款山海🕶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务💈。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池😐，它搭载的是来🥎自宁德【zì níng dé】时代的⏰ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧣可以超过220+km，这也是👥首款纯📒电续航🧣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆔T1还提供了【le】🌆7+X智能驾💳驶模式【shǐ mó shì】🥗，除了【chú le】🌆经济、标准、运动外，还有岩石【yán shí】⬜、雪地🔋、泥地、沙地等模式。或者直🌖接按下😱旋钮进🌯入🤮X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🎓识别路【shí bié lù】♍况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥗，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐦路【lù】段主要是碎石【shí】⬜路【lù】，进入🤮非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】⬜或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🥑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎐都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🕥台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而【ér】🕧2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚜择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🉐、不错的🚂动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🙄硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🕞想追寻♓向往的【xiàng wǎng de】自由♌，那心动的话就📬行动吧。