厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🍐上市😕，新车共推出5款车型，售价区⏹间【jiān】🏽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎂大亮点就是在四驱版🐽车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】👴以及XWD全自动智能四驱。我们此🕞次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐢T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🏷该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🍺起来看🍋下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎡变化，前脸部🍈分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】⛎带有动【dài yǒu dòng】态效果🐲，再配合两侧的四叶草⬇大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感♌和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】😥，厚重的🐵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🌱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔟设计🗿，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🏑，此外分🌦段式的腰线设🈂计也带来不错的力量🀄感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🚪T1的设计🗿也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🈂。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍆了佳通🤧轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏚，按照惯例🚉，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🦉保的徽🔝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变✊化，平直的【píng zhí de】🐿仪表台搭配📬15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👌中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车😊内也在【nèi yě zài】🏑多个位【duō gè wèi】置配备⛵了扶手👅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🧖晶仪表🌪盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐝控屏🛴，并且搭载了【zǎi le】👑8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🐛，并且功➰能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹👭果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💡内置了【nèi zhì le】⏪爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⛽，并且还🚺带有座椅加热/通风功能😚。其它配📼置方面，新车也🤴提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚚充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】📟全景天窗🎨、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎞玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🌂，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🎍电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🍏驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚀证了这台车动力🤠。无论是🧒铺装路段的提🕙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野😓时爬坡的动力🤠需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌐完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎇个大电🚫池🏄，它搭载🤢的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍾航可以超过【chāo guò】💨220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍾航里程超220km的混动💅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🗜驶模式🥗，除了经🌵济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏊，还有岩石【shí】🎇、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🏣X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🥗，对于越【duì yú yuè】野小白➖来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🧝要是碎📎石路【shí lù】💶，进入🏣非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🎆石【shí】或者🍭X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎛诗和远【shī hé yuǎn】方🤞，但并不🎌是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⏬适合带【shì hé dài】🏚你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤞，而【ér】🍺2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方🤞盒子的【hé zǐ de】硬汉📎形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🍞现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的🕝自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】⛸行动吧📳。