厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🎣前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】👛上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🔚13.49-17.99万元🚇。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎦就是在四驱版车型上提供了👔三电机、大电池以及【yǐ jí】🚽XWD全自动👶智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🥚2025款山海【shān hǎi】🎛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】👵绍均为该车型👽），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧢设计方🔎面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎟带有动态效果，再配合两侧的四叶草👼大灯，整体的⛅科技感和辨识度都是🛒非常的🔞不错【bú cuò】。此外🈷，厚重的【hòu chóng de】💿黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥓，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🐒段式的【duàn shì de】🉑腰线设计也带🖥来不错的力量【de lì liàng】⌚感。值得一🅰提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥓也获得🐧了德国【le dé guó】红点奖，可以说🕥是方盒子里的颜值担当🚥。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😏轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏗，按照惯例💖，2025款山海T1也在👖D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍟章📹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥣T1的内饰【de nèi shì】设计同🖤样没有【yàng méi yǒu】明显变🚻化【huà】🌯，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍞简洁、干练。并且车内也在多个位📩置配备了扶手⏳，方便越野时稳【yě shí wěn】💿定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🈲15.6英寸中控屏🤐，并且搭载了🔲8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🚫的流畅，并且功🤾能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🚫的丰富🎱。支持苹🙀果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】👡能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥘、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤪应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🙎带有座【dài yǒu zuò】❣椅加热💝/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👘。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🕴、索尼音响📥、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥜玻璃等配置，提升我🌑们的出行舒适【háng shū shì】度🤨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👜T1采用了三电🎞机结构🔷，其中🔙P1负责发【fù zé fā】电🎞，P3负责前驱【qū】🥄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥄，三部电【sān bù diàn】🎞机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路👶段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔯需求，2025款山海👜T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】👠务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🛂，它搭载🌻的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🛂，CLTC 纯电续🕡航可以🎸超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐙首款纯🐵电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😟了⬇7+X智能驾🎧驶模式【shǐ mó shì】🥣，除了经🏼济🥅、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔰石【shí】、雪地、泥地、沙地等🏻模式【mó shì】🥣。或者直接按下🈲旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥣。这个模式【mó shì】🥣能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🈶驶模式【shǐ mó shì】🥣，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏒的友好【de yǒu hǎo】🕔。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】🥣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🔷是每一台车都适合带你去看🌩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💮择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🛁能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🦕力，如果你想追寻🔪向往的🐺自由【zì yóu】，那心动📕的话就🧚行动吧🧤。