厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐄山海T1在不久📆前的捷【qián de jié】途方盒🏢子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥒，新车共推出5款车型，售价区🍇间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🐜以及⚫XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🤑次也越🔵野体验了【le】2025款山海👡T1 XWD征服版（以下介😖绍均为该车型🥞），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💒T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】👵明显的变化🏖，前脸部分采用🍗了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🦆大灯【dà dēng】，整体的科技感🙅和辨识度都是🗞非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】😱黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤾得野性十足【shí zú】。

2025款山海🕓T1依旧沿用了方📠盒子的【hé zǐ de】🎒设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏇较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】😩的力量【de lì liàng】感。值得一❌提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖💱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💣子里的【zǐ lǐ de】🔸颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🍍型配备🌧了佳通轮胎【lún tāi】👽，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较📃为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🥕T1也在D柱位置贴上了🐿终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐌T1的内饰🚊设计同【shè jì tóng】👹样没有明显变化，平直的〰仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐨悬浮式【xuán fú shì】🌌中控屏【zhōng kòng píng】🏠，看上去非常的😷简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌵晶仪表盘以及📦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👒控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🍺载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏡非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也⏩是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍘HiCar手机互🅱联等功能【néng】🧑，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🖲、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚾人体工学座椅📡，并且还🔌带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🚳置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🚗50w无线快充⛵、索尼音🍲响🌽、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🤰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✒T1采用了【cǎi yòng le】🦏三电🗼机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🗯电🗼，P3负责前【fù zé qián】🧓驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🗼机可以说是各司其职📝，这也保【zhè yě bǎo】❔证了这【zhèng le zhè】台车动力✝。无论是铺装路段的提👠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力✝需求🎣，2025款山海✒T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧘T1另外一个优势🍝就是提供了一🧑个大电【gè dà diàn】池🔺，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔺，CLTC 纯电续🛵航可以🔊超【chāo】过💵220+km，这也是首款纯电续🛵航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👌T1还提供了🐬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦈，除了【chú le】🐬经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🧑、雪地【xuě dì】🅱、泥地🦕、沙地等模式【mó shì】🌌。或者【huò zhě】直接按下旋钮进💊入【rù】X模式【mó shì】🌌。这个模🤠式能够在🏾 0.15s 内智能🎄识别路况并自动切换🙅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦈，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🏌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🧑路，进入非【jìn rù fēi】⛏铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🧑或者【huò zhě】X模式【mó shì】🌌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⚡都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一⚪台车都【tái chē dōu】适合带🌜你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🦖是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】😋择。方盒子【fāng hé zǐ】🚨的硬汉形象、不错的🤚动力【dòng lì】🙍和能耗表现，再加上📹硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🙍，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🤐行动吧【háng dòng ba】🎨。