厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛶山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会😢中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区㊗间【jiān】🧟13.49-17.99万元。新车最大亮点♐就是在四驱【qū】版🕟车型上提供了【tí gòng le】🚩三电机🚮、大电池【dà diàn chí】🛣以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🔇介绍均【jiè shào jun1】为该车型),下面咱🌭们就一【men jiù yī】🎚起来看下🔇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🔭,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🥛带有动态效果🐂,再配合【zài pèi hé】🆕两侧的四叶草🤴大灯🈺,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🕵度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】📧。此外,厚重的黑色包💃围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿💱用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐁,看上去😖也是比【yě shì bǐ】较的硬🕵派【pài】🏍,此外分✡段式的【duàn shì de】腰线设🐠计也带来不错的力量感💮。值得一提的是,山海T1的设计🐁也获得【yě huò dé】🍍了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐴为时尚🗯。此外,按照惯🎛例,2025款山海🐗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛠章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化👹,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🦁悬浮式【xuán fú shì】🧢中控屏😰,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】📓内也在多个位🥧置配备了扶手,方便越🐬野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌯15.6英寸中控屏,并且搭🗞载了【zǎi le】8155芯片,车机运🏹行也是👁非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🌱能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎊的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🖕CarPlay、华为【huá wéi】🥨HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😡音乐等【yīn lè děng】🏁应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌬,并且还带有座🚠椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🛑。其它配置方面,新车也提供了💞50w无线快【wú xiàn kuài】✋充【chōng】、索尼音响、大尺寸👀全景天🔅窗、四门双层夹胶🚏玻璃等【bō lí děng】🍯配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1采用了三电机【sān diàn jī】🏋结构,其中P1负责发😻电,P3负责前😭驱【qū】⛎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛎,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现💫,或者说是越野时爬坡🍗的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚑完成任🌷务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】😘个大电🏝池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😰可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🔻首款纯🔋电续航【diàn xù háng】😰里程超🔅220km的混动【de hún dòng】🍂方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌺了【le】7+X智能驾🕸驶模式【mó shì】🕟,除了【le】经济【jì】、标准🛶、运动外🙂,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🉐、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🚋动切换对应驾驶模式【mó shì】🕟,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】😭次试驾【cì shì jià】🔲路段主🏀要是碎石【shí】路🐳,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者☝X模式即【mó shì jí】➿可🚿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📁都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】🔪,但并不👷是每一台车都适合带🛅你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】✡方【fāng】🔪,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🎴。方【fāng】🔪盒子的【hé zǐ de】硬汉👪形象🔭、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上🚔硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的⏩自由,那心动的话就行动吧🥝。