厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🆗山海T1在不久前的捷途方盒子大会🥖中正式【zhōng zhèng shì】上市👷，新车共推出😴5款车型【kuǎn chē xíng】🥧，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚭就是在【jiù shì zài】四驱😽版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱😽。我们此🏙次也越🤾野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版💼（以下介🌶绍均为🔡该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍥T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🏢变化🤓，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿♿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🚣，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯⏲，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🦏。此外，厚重的【hòu chóng de】🛵黑色包💱围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😝盒子的设计【shè jì】🍌，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🍭派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🐰的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】📺T1的设计【shè jì】🍌也获得了德国🧖红点奖🚰，可以说是方盒💊子里的【zǐ lǐ de】颜值担当⛵。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😴显得较【xiǎn dé jiào】⬜为时尚🎱。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置😶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌾保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍌化【huà】，平直的仪表台搭配📝15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🔱中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🌥，方便越♎野时稳🔰定身体🍤。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤰盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😭，并且搭载了🚀8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌂行也是非常的📸流畅⏬，并且功【bìng qiě gōng】👑能上也【néng shàng yě】是非常的📸丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🕦、雷石KTV、网易云音乐等🏘应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏨学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐉带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🖕/通风功能。其它配置方面，新车也提供了🍠50w无线快充【chōng】、索尼音响🚭、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🎥、四门双【sì mén shuāng】🎇层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🍙行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电📃机结构，其中【qí zhōng】🔓P1负责发【fù zé fā】电📃，P3负责前⏺驱💹、P4负责后【fù zé hòu】🚥驱💹，三部电😷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🏟，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现♊，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👫需求【xū qiú】✔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🚅T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】💥供了一✝个大电池【dà diàn chí】👉，它搭载🚪的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👉，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🛩电续航里程超220km的混动🕕方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🥌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗓，除了【le】经🏢济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】❓、雪地、泥地🎎、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📵驶模式【shǐ mó shì】🗓，对于越野小白来说也⚾是非常的友好🎶。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🌨要是碎🥐石【shí】路Ⓜ，进入【rù】非🧔铺装路🚢段时切换到岩石【shí】❓或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐔都向往【dōu xiàng wǎng】🤴诗和远【shī hé yuǎn】方📉，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方📉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方📉盒子的硬汉【yìng hàn】🎈形象【xíng xiàng】🍟、不错的🐷动力和能耗表【néng hào biǎo】🐁现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🤥越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🅿想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍌的话就行动吧。