厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐕山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🐿途方盒🎴子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🤺5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🚠就是在四驱版💛车型上😽提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🤳、大电池🎓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🔤次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版⭕（以下介【yǐ xià jiè】🚄绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⌛T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔸分采用【fèn cǎi yòng】💋了地平🚏线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💏，再配合两侧的🏍四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎰科技感和辨识🐦度都是👎非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥟T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🏓设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐤派，此外分🏐段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】👍来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】💵T1的设计🧜也获得【yě huò dé】👥了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🛳子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通📋轮胎，规格为♏235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也➡显得较为时尚【wéi shí shàng】🦖。此外⛹，按照惯【àn zhào guàn】例💆，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💴设计同👼样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🏳仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🈲中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】📞。并且车内也在⏰多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越📎野时稳【yě shí wěn】🏢定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🗽晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤚控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🤖非常的🐡流畅😕，并且功能【néng】上也是非常的🐡丰富。支持苹🍲果✖CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了♉爱奇艺【ài qí yì】🙋、雷石【léi shí】KTV、网易云🔂音乐等应用。

2025款山海⏪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍀学座椅【xué zuò yǐ】🚑，并且还带有座椅加热🕶/通风功能😱。其它配置【pèi zhì】方面⏬，新车也提供了🦆50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🐧、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💀T1采用了三电🐨机结构，其中P1负责发🌍电🐨，P3负责前🔞驱【qū】🍙、P4负责后驱【qū】🍙，三部电🐨机可以说是各📓司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】✉铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海💀T1都可以🌒很好的👅完成任👊务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🧠个优势😜就是提🔔供了一【gòng le yī】🛷个大电🦉池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🏭时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】✉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤥T1还提供了👎7+X智能驾🍪驶模式【shǐ mó shì】🥖，除了👎经济🙆、标准🍩、运动外🍆，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🏾式能够🎛在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏮动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥖，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔊来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🦕。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🍵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🦇，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😂都向往⛽诗和远方【fāng】🐼，但并不是每一📩台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🐼，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🐼盒子的硬汉【yìng hàn】🗨形象【xíng xiàng】🤐、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🚲和能耗表现🏭，再加上【zài jiā shàng】硬核的👔越野实力🚲，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🌘行动吧【háng dòng ba】。