厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💎山海【shān hǎi】🖖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🕓上市,新车共⛔推出5款车型❔,售价区间✂13.49-17.99万元。新车最大亮点📥就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🎍提供了【le】👇三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏼2025款山海【shān hǎi】🍎T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🗺介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🗺面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🗺。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观✈设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⏬明显的变化🎑,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😊大灯,整体的【zhěng tǐ de】🛷科技感【kē jì gǎn】🚷和辨识度都是【dù dōu shì】🏎非常的不错🚊。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😀十足。
2025款山海【shān hǎi】🔫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔍,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎍派🏔,此外分🍘段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带😏来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🔫T1的设计🔍也获得【yě huò dé】⏸了德国红点奖🤘,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】📱。
试驾车型配备👭了佳通👮轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🐃。此外【cǐ wài】,按照惯例🌂,2025款山海👴T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔲终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😠设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤫,平直的😣仪表台🕋搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🍈简洁、干练【gàn liàn】。并且车😍内也在【nèi yě zài】多个位🈷置配备了扶手,方便越🍥野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】🎉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😪控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🌼,车机运行也是🚒非常的【de】📀流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的【de】📀丰富。支持苹📻果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐻能,并且还【bìng qiě hái】🤗内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云⛴音乐等【yīn lè děng】应用🎚。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌭学座椅,并且还【bìng qiě hái】🏺带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🀄能【néng】🌩。其它配置🎅方面,新车也【xīn chē yě】🍙提供了50w无线快🆘充⛷、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🎅,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1采用了三电【diàn】机结构,其中🎢P1负责发📹电【diàn】,P3负责前驱【qū】👣、P4负责后驱【qū】👣,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🌫说是各司其职♏,这也保证了这台车动力😽。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🔄时爬坡的动力【de dòng lì】😽需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙆T1都可以【dōu kě yǐ】⬆很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎯个优势【gè yōu shì】🏘就是提供了一🎶个大电🖼池,它搭载的是来自宁德时代的🌈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔨,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎊方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👖,除了【le】经🍒济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🛍、泥地🏴、沙地等模式【mó shì】👖。或者直【huò zhě zhí】🦌接按下👥旋钮进🈸入【rù】X模式【mó shì】👖。这个模【zhè gè mó】式👖能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐩动切换对应驾🔵驶模式【mó shì】👖,对于越✝野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🎿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😰石路【shí lù】🐱,进入非【jìn rù fēi】💸铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】👖即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚃方,但并不💻是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚃方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♋T1无疑就🎶是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚪、不错的🏴动力和【dòng lì hé】🐰能耗表现,再加上🎹硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🍔,如果你🥨想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🚡的话就行动吧。