厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👂途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🐫上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🧀间【jiān】🌠13.49-17.99万元🔛。新车最大亮点就是在四驱版车型上🚟提供了【tí gòng le】三电机、大电池🌖以及【yǐ jí】XWD全自动⛏智能四【zhì néng sì】📃驱。我们此🥚次也越野体验🕥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚁该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有📻明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🙉式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥝带有动【dài yǒu dòng】🍀态效果🏓，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛳大灯，整体的科技感和辨识🏽度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👯得野性【dé yě xìng】十足🕵。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍜，看上去也是比【yě shì bǐ】⏳较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🥝计也带来不错的力量感。值得一🎙提的是🖼，山海【shān hǎi】T1的设计🍜也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚲红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔱，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的⛵颜值担【yán zhí dān】当👹。

试驾车【shì jià chē】型配备🔮了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较📯为时尚【wéi shí shàng】。此外💈，按照惯例🍦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🚡D柱位置贴上了终身质保的徽🌨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧚T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的😒仪表台搭配15.6英寸的💚悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏿，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏾。并且车🚺内也在【nèi yě zài】⛓多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越📂野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🕉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⛵，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运😰行也是😤非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🍊，并且功能【néng】🔍上也是非常【fēi cháng】🚇的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏻能【néng】🔍，并且还【bìng qiě hái】内置了🅰爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌛。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎣，并且还带有座🧢椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也💬提供了🧣50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🌲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍾配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍋们的出【men de chū】🍖行舒适【háng shū shì】度📃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕜T1采用了🍿三电机结构【jié gòu】🎀，其中【qí zhōng】🏧P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😵、P4负责后🐷驱【qū】😵，三部电🐗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动➕力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说⛩是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🚩，2025款山海🕜T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌔个优势🔙就是提🍥供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续❕航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过😝220+km，这也是🦗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续❕航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🥘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏩，除了经【chú le jīng】🏔济、标准💸、运动外💲，还有岩🏉石、雪地、泥地🥩、沙地等模式【mó shì】🏩。或者直💞接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏩。这个模【zhè gè mó】式🏩能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👵驶模式【mó shì】🏩，对于越🛥野小白【yě xiǎo bái】来说也📹是非常的友好🗼。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐧要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】⛓换到岩石或者🚥X模式【mó shì】🏩即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往✴诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一😠台车都适合带你去看👨诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就🚛是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🍛的硬汉😯形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】💖硬核的越野实🐼力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎆自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚪的话就【de huà jiù】行动吧🐓。