厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔃途方盒【tú fāng hé】🙀子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🥝，新车共推出👀5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最😛大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】⌛提供了【tí gòng le】📲三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍕XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了📲2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】📠介绍均为该车型🧤），下面咱【xià miàn zán】🌤们就一🧓起来看下📠。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👤设计方【shè jì fāng】面没有🎺明显的【míng xiǎn de】变化🔩，前脸部分采用了地平线贯穿🕕式灯带🎤，灯带还😠带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🤼四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的⛷黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性😌十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🏚用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比🛸较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🥞计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量📽感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得✋了德国红点奖💦，可以说🍟是方盒子里的🚐颜值担🖨当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌻，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😾轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏠为时尚🧦。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】😵贴上了终身质保的徽章【zhāng】🌿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐘T1的内饰【de nèi shì】设计同😁样没有【yàng méi yǒu】🎈明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🤬，看上去非常的🚢简洁、干练【gàn liàn】🌷。并且车👏内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳👝定身体。

新车配备了🔫10.25英寸液【yīng cùn yè】🤣晶仪表【jīng yí biǎo】🈸盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常📞的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常📞的丰富🚩。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还⏭内置了爱奇艺🖤、雷石【léi shí】👴KTV、网易云【wǎng yì yún】📯音乐等【yīn lè děng】🌷应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1配备了【pèi bèi le】♏人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📤能。其它配🌪置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🥛全景天窗、四门双层夹胶🚠玻璃等【bō lí děng】配置🏣，提升我们的出🥎行舒适🔖度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥄T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🎱，其中【qí zhōng】P1负责发🦈电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🖼机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍚力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🚥是越野【shì yuè yě】🏏时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🥄T1都可以很好的🐚完成任🔊务😳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】📍个大电池【dà diàn chí】👀，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎶自宁德🐖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👀，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍇电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐥方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】👤驶模式【shǐ mó shì】🕒，除了经【chú le jīng】济、标准🛍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🏈、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🉐接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能❓识别路况并自动切换对应驾🦂驶模式【shǐ mó shì】🕒，对于越【duì yú yuè】🍵野小白【yě xiǎo bái】来说也🤜是非常的友好🐉。我们此【wǒ men cǐ】🛶次试驾路段主⛩要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🏽可🔑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💡方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】😈适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💡方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐦T1无疑就是个合🚲适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🚏形象、不错的动力和♎能耗表【néng hào biǎo】现👠，再加上🥤硬核的越野实力🍽，如果你🚄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐔，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。