厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🤶山海🐻T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🆔上市【shàng shì】🍑，新车共🕎推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】👊版车型【bǎn chē xíng】上提供了🎻三电机、大电池以及⛏XWD全自动智能四驱【qū】👊。我们此次也越【cì yě yuè】野体验😌了🎻2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐻T1 XWD征服版🆎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为💣该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🙏起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔨变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🧡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🔩带有动态效果【tài xiào guǒ】🏐，再配合两侧的➰四叶草🥚大灯【dà dēng】🍟，整体的【zhěng tǐ de】👧科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包👚围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🐪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🤖也是比【yě shì bǐ】💀较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】〽的力量感🐩。值得一【zhí dé yī】😐提的是🔣，山海🐪T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🗳颜值担🦔当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤭铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🌂为时尚。此外，按照惯例【lì】🕌，2025款山海T1也在🚠D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⛅章🏖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔸样没有明显变化🕷，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😦悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🎊、干练。并且车【bìng qiě chē】⬇内也在📃多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚝了扶手【le fú shǒu】，方便越🎸野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🏾盘以及❤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕸载了🎵8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】✳非常的流畅，并且功🆔能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😕HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🤣内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🐩音乐等应用🏏。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🥜学座椅【xué zuò yǐ】🦎，并且还【bìng qiě hái】带有座🐵椅加热🎐/通风功能。其它配🕡置方面，新车也🕙提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌆充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😯窗、四门双层夹胶🥅玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♏T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前⏰驱【qū】😠、P4负责后驱【qū】😠，三部电😎机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是😎铺装路段的提速表现，或者说👸是越野🎀时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕓需求【xū qiú】，2025款山海♏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🍀。

2025款山海🏛T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🥓池🧣，它搭载【tā dā zǎi】🗄的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧣，CLTC 纯电续航【háng】🙇可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🙇里程超【lǐ chéng chāo】🔊220km的混动方盒子👅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛪T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏜驶模式【mó shì】，除了经济、标准🥂、运动外【yùn dòng wài】🎫，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等💋模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎧入X模式【mó shì】。这个模🙇式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🙊况并自动切换💙对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕳的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🈴段时切【duàn shí qiē】😏换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🎬X模式【mó shì】即可⬛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🤚方【fāng】🕦，但并不是每一✖台车都适合带【shì hé dài】🈷你去看诗和远🤚方【fāng】🕦，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】⏯山海⛸T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🕦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】🌥能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐞硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🐾想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍡，那心动的话就行动吧。