厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🈷T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🤙子大会中正式【zhōng zhèng shì】♎上市【shàng shì】🍟，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区💇间13.49-17.99万元👧。新车最🤷大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🙉版车型上【shàng】🌺提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🚐以及【yǐ jí】🎻XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🙉。我们此次也越野体验了2025款山海🈷T1 XWD征服版（以下🤢介绍均为该车型），下🤢面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🤢。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】❓设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤩线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动⏺态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是👦非常的🔸不错🏩。此外🦗，厚重的黑色包【hēi sè bāo】✒围也显🤝得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛵用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👈也是比【yě shì bǐ】🍀较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔝腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🙆。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🌍，可以说🎥是方盒🐓子里的颜值担💚当【dāng】。

试驾车🚱型配备了佳通轮胎，规格为😓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤹轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🦆例【lì】，2025款山海T1也在🖱D柱位置😶贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕤设计同样没有🥥明显变🌃化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🦑中控屏【zhōng kòng píng】✨，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练👲。并且车【bìng qiě chē】内也在💋多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍴。

新车配🌴备了🆔10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐺控屏【kòng píng】🥗，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】📗的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】📗的丰富【de fēng fù】🙌。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😤联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🎚爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎠KTV、网易云🐁音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】😥。其它配🦅置方面💳，新车也⬇提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐇、大尺寸🙁全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🦓配置，提升我们的出【men de chū】🎈行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中⛑P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤷、P4负责后驱【qū】🤷，三部电【diàn】机可以🦖说是各💙司其职，这也保证了这台车动🎩力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🔖是越野【shì yuè yě】🏁时爬坡的动力【lì】需求🌡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🐁T1另外一个优势【gè yōu shì】⏩就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🦆，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🦆，CLTC 纯电续📟航可以超过【chāo guò】🛹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续📟航里程超220km的混动【de hún dòng】🅾方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔒T1还提供【hái tí gòng】🏈了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧤，除了【le】经济【jì】、标准🥤、运动外，还有岩石、雪地🧘、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍵入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🃏 0.15s 内智能识别路况并自🍸动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧤，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🃏是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩👒石或者🔉X模式即【mó shì jí】😽可【kě】🚮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🗒诗和远【shī hé yuǎn】方🎷，但并不🧢是每一【shì měi yī】🐽台车都🔦适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🎷，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🏛适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🎷盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🔈能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力📬，如果你想追寻向往的自由🏀，那心动的话就【de huà jiù】🧥行动吧🍨。