厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✔山海T1在不久前的捷🦍途方盒💳子大会🥨中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😎13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机🥄、大电池【dà diàn chí】以及🏒XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🎛野体验【yě tǐ yàn】🔆了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐝绍均为该车型），下【xià】面咱们就一😝起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平📹线贯穿🐰式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏛态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔧，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🥓度都是非常的🏑不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🧡得野性⛴十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🥃设计，看上去🛒也是比较的硬🌟派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错💐的力量【de lì liàng】感【gǎn】😆。值得一【zhí dé yī】提的是🐔，山海T1的设计也获得了德国🤚红点奖，可以说🥍是方盒【shì fāng hé】😑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚧235/60 R19，五辐式🌒铝合金轮辋也🕥显得较为时尚。此外Ⓜ，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚥样没有明显变化【huà】🎞，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😳，看上去💡非常的🚲简洁🌘、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌋多个位置配备🎈了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⚓备了10.25英寸液🗑晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙀控屏😬，并且搭载了8155芯片👇，车机运行也是👖非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】💴上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🎞CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💴，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🔢、雷石【léi shí】✨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工😸学座椅，并且还带有座〽椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚀。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🌝充、索尼音响【xiǎng】🤔、大尺寸🔂全景天窗、四门双🌤层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌎行舒适度🏹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1采用了三电机🕣结构，其中👾P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🍷司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路😀段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🌺的动力【lì】📂需求【xū qiú】🏉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1都可以很好的🦇完成任务【wù】🏷。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤖，它搭载【tā dā zǎi】🦐的是来【de shì lái】🔚自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤖，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧠可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】📧首款纯电续航【diàn xù háng】🧠里程超🌨220km的混动方盒子🕊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⛴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚫，除了经济、标准、运动外🎍，还有岩🍪石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🕊模式【mó shì】。或者直🏆接按下旋钮进入【rù】📚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】😶对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚫，对于越【duì yú yuè】⤵野小白来说也是非常😯的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】📚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🕊换到岩【huàn dào yán】🚱石或者😢X模式【mó shì】即可💤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎈方【fāng】，但并不🌼是每一🌞台车都适合带【shì hé dài】你去看😈诗和远【shī hé yuǎn】🎈方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🐙是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🐳的硬汉形象、不错的🎏动力和【dòng lì hé】能耗表👾现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🐊自由，那心动💎的话就行动吧。