厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😢前的捷途方盒【tú fāng hé】🏴子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出👤5款车型🚠，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏃大亮点🚀就是在四驱版🚝车型上提供了🏘三电机、大电池⏯以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🤰野体验🍍了🏘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🙎），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💂T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🅾线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤠，灯带还📠带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】⛏四叶草😆大灯【dà dēng】，整体的科技感😶和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🐜围也显⛳得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📕，看上去🕔也是比【yě shì bǐ】较的硬🕎派🎤，此外分段式的腰线设计🌊也带来不错👃的力量【de lì liàng】感。值得一🔀提的是【tí de shì】，山海T1的设计📕也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⚓颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🆙，规格为🐺235/60 R19，五辐式🙋铝合金轮辋也【lún wǎng yě】㊗显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】♿例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏟T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🥇化【huà】✝，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💢，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🤐置配备🌆了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🌮。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚷控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🌌行也是非常【shì fēi cháng】🧣的流畅【de liú chàng】，并且功✨能上也👐是非常【shì fēi cháng】🧣的丰富。支持苹🧗果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🐠，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👫、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🛠应用😆。

2025款山海T1配备了🦋人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🦍能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👪50w无线快充🌖、索尼音响、大尺寸🍁全景天【quán jǐng tiān】❗窗、四门双🕷层夹胶🥈玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电😎机结构【jī jié gòu】⭐，其中【qí zhōng】🐳P1负责发电😎，P3负责前🔚驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🐖机可以【jī kě yǐ】👣说是各司其职【sī qí zhí】📟，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥔力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛣时爬坡的动力需求🎰，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势😫就是提【jiù shì tí】🌾供了一⏫个大电【gè dà diàn】🌁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池⬅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】❎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏣T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🥝驶模式【shǐ mó shì】🈲，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍨识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈲，对于越【duì yú yuè】🚳野小白🍎来说也是非常📍的友好🐝。我们此【wǒ men cǐ】次试驾❗路段主要是碎【yào shì suì】🕙石路✊，进入非💣铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可🍌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌸都向往【dōu xiàng wǎng】⏱诗和远方【fāng】👡，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】👡，而【ér】2025款捷途😃山海🙁T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👡盒子的硬汉💃形象、不错的📒动力和能耗表【néng hào biǎo】🦌现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🔞自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🥪行动吧⏫。