厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】📎前的捷途方盒🗂子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌟，售价区🖋间13.49-17.99万元🆚。新车最🙏大亮点😞就是在⛎四驱版【sì qū bǎn】🚮车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🧥以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🚷了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🥕该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】💪，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】❎了地平【le dì píng】线贯穿🕰式灯带🌙，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🎚，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】⏱。此外，厚重的🌺黑色包围也显🍅得野性【dé yě xìng】🤢十足。

2025款山海🆕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏯设计，看上去也是比较的硬派🏙，此外分【cǐ wài fèn】🦖段式的🕚腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔽的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🆕T1的设计🐋也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⏳红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⚪。

试驾车🤬型配备🐩了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥫铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚷为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🎳终身质保的徽章😨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌩T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🛺样没有明显变化，平直的【píng zhí de】😞仪表台搭配【dā pèi】🚊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去♟非常的简洁🕞、干练💓。并且车【bìng qiě chē】🕯内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍬15.6英寸中控屏，并且搭载了📫8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🍞，并且功🤴能上也【néng shàng yě】🎓是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】➿能【néng】👓，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⚾、雷石KTV、网易云🍍音乐等应用😛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面😔，新车也🕟提供了50w无线快充【chōng】🧞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📪全景天窗🌖、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😄玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🔗行舒适度【dù】🎱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🥦三电机结构🃏，其中【qí zhōng】P1负责发🥏电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🚈，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍗力💁。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🥅需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🍞很好的【hěn hǎo de】完成任🏰务💛。

2025款山海✍T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提✅供了一个大电【gè dà diàn】池🍲，它搭载【tā dā zǎi】🥣的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🌉 43.2kWh 大电池🍲，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏺电续航里程超🤥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🥠7+X智能驾【zhì néng jià】💂驶模式🏨，除了【chú le】🥠经济⛪、标准、运动外💻，还有岩石🎿、雪地🐼、泥地、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下🆔旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🏨，对于越野小白【yě xiǎo bái】〰来说也是非常【shì fēi cháng】❌的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚕，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🛢换到岩【huàn dào yán】石🎿或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🤲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚧都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎺方，但并不【dàn bìng bú】🕍是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎺方，而【ér】2025款捷途🌧山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选♐择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌽的硬汉形象【xíng xiàng】🧤、不错的动力和能耗表现【xiàn】✡，再加上硬核的🗓越野实🗓力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】⤴，那心动的话就行动吧。