厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📣前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共💑推出🔶5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛎大亮点就是在🔥四驱🏄版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🐩、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏄。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🔠了2025款山海💔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔟),下面咱📞们就一起来看🏙下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👙设计方面没有【miàn méi yǒu】🗯明显的【míng xiǎn de】变化🧢,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😒了地平【le dì píng】线贯穿💾式灯带,灯带还【dēng dài hái】📎带有动态效果✏,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🍗科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🤱,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】👟,看上去🈺也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分🎍段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】👟也带来不错🤹的力量感。值得一🆙提的是,山海T1的设计【jì】👟也获得了德国【le dé guó】红点奖🖤,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐎当🍨。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🕓轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外📐,按照惯【àn zhào guàn】🧢例🖍,2025款山海T1也在ⓂD柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🔓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1的内饰设计同【shè jì tóng】➿样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化📥,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🕴悬浮式中控屏,看上去非常的👀简洁🕤、干练【gàn liàn】。并且车💵内也在多个位🙄置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⏩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚕,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🏅非常【fēi cháng】的🔸流畅🌗,并且功能【néng】🌚上也是非常【fēi cháng】🛰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎄联等功🤒能【néng】🌚,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📑应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💫,并且还带有座😉椅加热/通风功🎪能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了✋50w无线快【wú xiàn kuài】充🛋、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🚀层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛰配置,提升我【tí shēng wǒ】🌩们的出【men de chū】💋行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1采用了三电【diàn】机结构🔺,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🧥铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏮速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野😟时爬坡【shí pá pō】🐓的动力🛷需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1都可以很好的完成任👖务🐛。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🔧个优势就是提🗑供了一个大电池【dà diàn chí】🥁,它搭载的是来🍓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥁,CLTC 纯电续🍱航可以超【chāo】过📣220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍱航里程超【chāo】🐍220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🈲T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济💦、标准、运动外【yùn dòng wài】😵,还有岩【hái yǒu yán】石🙋、雪地【xuě dì】🛂、泥地、沙地等🔏模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🎆旋钮进入【jìn rù】🍱X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在☕ 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🙃对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🏹的友好👨。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🕴石🙋路【lù】,进入【jìn rù】🍱非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者👣X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⛔诗和远方【fāng】🐥,但并不【dàn bìng bú】🙅是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🐥,而2025款捷途🔝山海T1无疑就😧是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】💟择。方盒子【fāng hé zǐ】🚙的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表👔现,再加上🌅硬核的😣越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏄向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。