厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎽途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🚙，售价区间🥦13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌨大亮点就是在🎑四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池😞以及XWD全自动🦐智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🤘次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🤘该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🌾们就一🌷起来看【qǐ lái kàn】😍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔪T1在外观设计方🆗面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🧕了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🥌，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🧣大灯⛴，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😲非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💙十足🅱。

2025款山海🦔T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🖨盒子的🦈设计【shè jì】，看上去🖥也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😱感🦆。值得一提的是【tí de shì】，山海🦔T1的设计【de shè jì】也获得🌏了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎣是方盒子里的颜值担当🍗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎📎，规格为【guī gé wéi】🧟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🥎，按照惯✉例，2025款山海🙃T1也在🚨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同📁样没有明显变化，平直的仪表台搭配🌎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🐻非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🤪内也在【nèi yě zài】🕐多个位【duō gè wèi】置配备🚁了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🅾野时稳🧘定身体。

新车配备了【bèi le】🤵10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运💊行也是非常【fēi cháng】🛫的流畅💤，并且功【bìng qiě gōng】🐿能上也🏙是非常【fēi cháng】🛫的丰富【de fēng fù】。支持苹🕓果🚞CarPlay、华为🛹HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😥学座椅，并且还【bìng qiě hái】🗓带有座📍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也🚢提供了【tí gòng le】🤲50w无线快充【chōng】、索尼音🥢响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🅱们的出🐾行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔪T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💣、P4负责后🐗驱💣，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🕕司其职🤘，这也保证了这【zhèng le zhè】🥢台车动【tái chē dòng】力🚺。无论是【wú lùn shì】🌗铺装路【pù zhuāng lù】段的提👅速表现🎺，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚺需求，2025款山海🔪T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🌜个优势就是提【jiù shì tí】供了一🐂个大电〰池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛫超过【chāo guò】220+km，这也是🗡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😩方盒子【fāng hé zǐ】🚖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔭，除了经💺济🅱、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🌔、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模👀式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📁识别路【shí bié lù】🚓况并自动切换🛺对应驾🕛驶模式【mó shì】🔭，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥂是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🛂要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🈷铺装路🏢段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🚻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📃方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📃方，而【ér】2025款捷途🏪山海T1无疑就是个合适的选择🦏。方盒子【fāng hé zǐ】✨的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的💰动力🈹和能耗【hé néng hào】表现🎅，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🈹，如果你🏀想追寻🔳向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔩的话就⬛行动吧。