厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐺前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📣中正式上市🎆，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌍5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍒就是在【jiù shì zài】四驱版🚏车型上提供了【le】📠三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四⏫驱。我们此📴次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎳（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🦊该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🍏下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📡明显的🦅变化🕶，前脸部🕳分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔯两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识💠度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🤾，厚重的📺黑色包围也显得野性🍇十足。

2025款山海🌼T1依旧沿【yī jiù yán】🎛用了方【yòng le fāng】盒子的🤩设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】📐段式的⤴腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🚍。值得一提的是，山海🌼T1的设计也获得🖋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌯是方盒子里的颜值担当【dāng】🐢。

试驾车【shì jià chē】💱型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🤙。此外【cǐ wài】，按照惯👀例，2025款山海😧T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽👙章【zhāng】🚘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有😂明显变化🐺，平直的🤞仪表台搭配🤲15.6英寸的悬浮式🔒中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏑非常的【fēi cháng de】😨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🐛多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💅晶仪表【jīng yí biǎo】⏩盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🚱，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🌴的流畅，并且功能【néng】👘上也是非常🌴的丰富🌚。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🐴能【néng】👘，并且还🚷内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🤨音乐等🈷应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🆔人体工学座椅👠，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👆能【néng】。其它配👱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🕠响【xiǎng】🕑、大尺寸全景天🍳窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🈲，提升我🎫们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1采用了三电机结构，其中P1负责发🆎电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以👖说是各司其职🥇，这也保🎥证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🚈，或者说【huò zhě shuō】🖋是越野时爬坡🔥的动力【lì】🆘需求👻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🏊个优势【gè yōu shì】就是提👌供了一🕉个大电池，它搭载的是来自宁德🔋时代的💓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是💣首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🖕方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙉，除了经💷济【jì】、标准、运动外👂，还有岩【yán】🏻石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐏模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔓接按下【jiē àn xià】⏬旋钮进入【rù】🤰X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🛣 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🏑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙉，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🐨要是碎石路，进入【rù】🤰非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🍗石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即⚽可【kě】😯。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🐌是每一台车都☔适合带你去看🔬诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔈山海T1无疑就【wú yí jiù】🥏是个合【shì gè hé】🛏适的选【shì de xuǎn】择【zé】💆。方盒子的硬汉🚐形象【xíng xiàng】🐅、不错的动力和能耗表🤒现，再加上硬核的越野实🛵力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。