厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏜山海T1在不久前的捷🏂途方盒子大会中正式🌶上市【shàng shì】，新车共推出🍭5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🌩。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🆘四驱【sì qū】🗓版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🈹智能四驱【sì qū】🗓。我们此【wǒ men cǐ】💜次也越【cì yě yuè】野体验💚了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】⚫该车型），下【xià】面咱💂们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📼分采用了地平🍜线贯穿式灯带🤧，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⛷态效果，再配合【zài pèi hé】📔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】⛲科技感和辨识度都是😰非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🛌，厚重的🎈黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🍲T1依旧沿【yī jiù yán】🐇用了方🎙盒子的【hé zǐ de】设计🥘，看上去也是比🧀较的硬【jiào de yìng】🚫派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海🍲T1的设计🥘也获得🅿了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👓是方盒子里的🎬颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥍显得较【xiǎn dé jiào】🐟为时尚。此外🎹，按照惯【àn zhào guàn】Ⓜ例，2025款山海⬜T1也在【yě zài】👳D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📻样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🥒15.6英寸的【yīng cùn de】🕷悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚩非常的🦃简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😹多个位置配备了扶手，方便越野时稳🥤定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🍱盘以及【pán yǐ jí】🍯15.6英寸中控屏⏮，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也🐳是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🌴CarPlay、华为🎂HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能✝，并且还📳内置了😰爱奇艺、雷石KTV、网易云🍢音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📃人体工学座椅🏉，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充💜、索尼音响【xiǎng】💤、大尺寸🎻全景天窗【chuāng】🅱、四门双🏯层夹胶玻璃等🚎配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🙅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1采用了三电【diàn】机🗂结构【jié gòu】，其中⭐P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛣、P4负责后驱【qū】🛣，三部电【diàn】🕰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🕹台车动力🍆。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🗾时爬坡的动力🍆需求🦇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🤐务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一✔个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😀，它搭载🔆的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】😀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🧖220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🆎方盒子✏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👟了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济【jì】🎿、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🌖、雪地【xuě dì】🔪、泥地、沙地等🏼模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🍽式能够在 0.15s 内智能🐽识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤛驶模式【mó shì】，对于越🚚野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🧀的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕍路段主【lù duàn zhǔ】🤬要是碎【yào shì suì】石🌖路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】💦换到岩石或者🛸X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方💢，但并不🗜是每一台车都适合带你去看😴诗和远【shī hé yuǎn】方💢，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔌山海T1无疑就🏹是个合适的选💉择【zé】🍽。方💢盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和⏭能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】🔯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙉自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥡。