厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🎞13.49-17.99万元📗。新车最😌大亮点📄就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👓三电机、大电池😎以及XWD全自动智能四🔧驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😌了【le】👓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🍳(以下介【yǐ xià jiè】🌯绍均为该车型),下面咱👔们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍫。
高颜值方盒子
2025款山海🖋T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎡,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还😜带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧐大灯【dà dēng】,整体的🌿科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏜非常的不错📵。此外,厚重的黑色包✂围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🎋。
2025款山海【shān hǎi】🏓T1依旧沿用了方🏐盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🖊派【pài】🥣,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🗞,山海【shān hǎi】🏷T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧓,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤜颜值担⏰当。
试驾车型配备🛏了佳通😬轮胎【lún tāi】🙈,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较➗为时尚【wéi shí shàng】。此外🎵,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💇贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📼设计同样没有🔵明显变🎊化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🍼搭配15.6英寸的⬅悬浮式【xuán fú shì】中控屏📯,看上去【kàn shàng qù】非常的🌦简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】👨野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏆,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运📥行也是非常🕉的流畅【de liú chàng】🆒,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🕉的丰富🤾。支持苹果🙎CarPlay、华为HiCar手机互🏤联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐹音乐等【yīn lè děng】🔼应用【yīng yòng】🥚。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎤T1配备了【pèi bèi le】🈁人体工学座椅🗞,并且还带有座📖椅加热/通风功🎡能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响👫、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双❤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥝配置,提升我们的出🌝行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🏤结构,其中【qí zhōng】🐶P1负责发【fù zé fā】📤电【diàn】,P3负责前驱🧡、P4负责后驱🧡,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🧤司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎡铺装路段的提🏹速表现,或者说【huò zhě shuō】📥是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🐞,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐔。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥦个优势就是提供了一个大电💠池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】🛩自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌺可以超过🔮220+km,这也是【zhè yě shì】⛱首款纯电续【chún diàn xù】航🌺里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🍆驶模式【shì】📩,除了经济🚛、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地⏫、沙地等【shā dì děng】⏯模式【shì】💱。或者直【huò zhě zhí】💕接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】💱。这个模式【shì】💱能够在🌉 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😱对应驾🌇驶模式【shì】📩,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💸的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🏅,进入非【jìn rù fēi】🛐铺装路段时切换到岩石【shí】或者🌘X模式【shì】💱即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⏯都向往👏诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚴诗和远【shī hé yuǎn】方,而🚥2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🥂是个合🚺适的选☕择🎧。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🏷动力和能耗表现【xiàn】,再加上🚨硬核的🛺越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。